J & C avto, Автосервисы

Искал хороший автосервис чтоб отремонтировать топливную систему на своей Шкоде Октавии. Друзья посоветовали сюда обратится, я так и поступил. Понравилось, что даже по общению сразу было заметно, что мастера опытные и разбираются в поломках очень хорошо. Заменили все вышедшие из строя детали, топливный насос проверили и фильтра поменяли. Теперь
расход стал нормальным, ремонтом доволен.

Прохожу в J-Cauto ежегодное ТО. Заранее записываюсь, приезжаю в назначенное время, где меня уже в одном из боксов дожидается механик.
Обычно весь комплекс работ согласно списка укладывается в 2-3 часа. Если есть время и желание можно подождать в сервисе или же отойти по своим делам. Чтобы не было сомнений, мне демонстрируют замененные в результате ТО расходники, лишнее масло оставляют в багажнике. Нареканий на качество ТО никогда у меня пока не было, все делают как положено.

Обращаюсь не первый раз в данный сервис для ТО и ремонта моего автомобиля Honda. Буквально месяц назад появились какие-то странные звуки под капотом при езде, усиливающиеся при вхождении в поворот. Решила обратиться за осмотром и поиском неисправности. Приехала на место, мастер осмотрел ходовую часть и нашел проблему связанную с рулевой рейкой. Для устранения нужно было заменить наконечник и пыльники новыми. Относительно простой процесс для специалиста по авто. Повезло, что стук был поверхностным, а это не так серьёзно. Работы сделаны были быстро и качественно, а шум при движении исчез.

Искал хороший автосервис чтоб отремонтировать топливную систему на своей Шкоде Октавии. Друзья посоветовали сюда обратится, я так и поступил. Понравилось, что даже по общению сразу было заметно, что мастера опытные и разбираются в поломках очень хорошо. Заменили все вышедшие из строя детали, топливный насос проверили и фильтра поменяли. Теперь
расход стал нормальным, ремонтом доволен.

Прохожу в J-Cauto ежегодное ТО. Заранее записываюсь, приезжаю в назначенное время, где меня уже в одном из боксов дожидается механик.
Обычно весь комплекс работ согласно списка укладывается в 2-3 часа. Если есть время и желание можно подождать в сервисе или же отойти по своим делам. Чтобы не было сомнений, мне демонстрируют замененные в результате ТО расходники, лишнее масло оставляют в багажнике. Нареканий на качество ТО никогда у меня пока не было, все делают как положено.

Об автосервисе J-cauto могу сказать только хорошее. Мастера там грамотно проводят компьютерную диагностику автомобиля. Мой КИА они таким образом проверили, выявили неполадки в двигателе. Необходимые запчасти купил у них в магазине, после чего мастера быстро всё починили. Я ждал у них в зале ожидания, меня угостили там кофе. Добрым отношениям и качеством работы я остался доволен. Да и цены на них приемлемые.

Заезжал в этот автосервис по поводу глюков Акпп, точнее переключателя с рычагом. Мастера сразу разобрались в чем дело. Нашли другой переключатель и я счастливый через пару часов уехал. Нормальная такая работа.

Менял тут передние тормозные колодки, остался доволен качеством и скоростью обслуживания.

Проводил диагностику на своей KIA RIO, когда вдруг стала без видимой причины чудить электрика. На экране время от времени высвечивались значки об ошибках, не включался дальний свет и подсветка номеров и багажника. Лампы при этом были целыми.

После диагностики были выявлены неконтакты в колодке предохранителей, видно влага попала. Все контакты почистили и теперь машина уже месяц работает стабильно. Спасибо мастерам за быстрый и качественный ремонт.

Другой, но благодаря переписке выявился путь устранения.

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Заменял тут насос и термостат в системе охлаждения. Сотрудники быстро и качественно всё сделали. Неисправность с перегревом исчезла.

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714

Во время езды появились странные стуки в передней части моего автомобиля. Решил не затягивать с этим и заехал на осмотр в данный автосервис. Сотрудник, осмотрел авто под капотом, и выявил неисправность с рулевой рейкой. Согласился на замену, а спустя время всё было готово. Сделав тестовый заезд, убедился, что неисправность пропала. Качественная работа за приемлемую сумму.

Виды работ проведенные на этом СТО (Заказ-наряд 3Н-036665-А):
Замена маслосъемных колпачков
Снятие установка впускного коллектора
Замена ремня ГРМ V6
Диагностика двигателя
Чистка радиатора(внешнее загрязнение)
Аппаратная замена антифриза c промывкой
Замена свечей зажигания
Промывка дроссельной заслонки
Промывка клапана холостого хода
Шприцевание
Слесарные работы
Замена заглушки распредвала
Диагностика двигателя
Аппаратная замена жидкости в АКПП (с заменой фильтра)
Замена натяжного ролика приводного ремня
Диагностика включения 4WD
Замена подшипника натяжного ролика
Диагностика ходовой части
Замена верхнего патрубка системы охлаждения
Суммарная сумма всех заказов (работа + запчасти): 87650р
Что имеем в сухом остатке:
1) Все звонки в сервис для проверки записываются для возможности проверки. Перед заменой ГРМ на звонке было уточнено, что кольца можно будет поменять при замене ремня ГРМ. Как оказалось в последствии так было сделать невозможно из-за конструкции авто. Запись этого звонка был удалена\исчезла (как утверждает Иван, не записалась), хотя я предоставил точное время звонка и его длительность с распечаткой от своего телефонного провайдера. Как результат, невозможность замены колец при замене ремня ГРМ, что и было основной целью замены ремня ГРМ.
2) В результате замены Ремня ГРМ появился шум. Было проведено 3 безрезультатных заезда на СТО в поисках шума. Высказанные предположения: 1) перетянут ремень ГРМ, через 2 тыс км пройдет (не прошел). 2) Ролик натяжителя кондиционера (тоже был заменен и тоже не он). Шум на данный момент так и не найден, поиски длятся с 5 октября 2015 года.
PS: Шумел ролик муфты кондиционера, в последний раз диагностирования этого шума Иваном диагноз подтвердился. Здесь я приношу свои извинения перед Иваном, он был прав, с 3 или 4 раза, но все-таки прав.
3) После замены всех прокладок и сальников, появилась течь масла. Которую мастер, проводивший осмотр подвески 7 декабря 2015 не заметил, хотя не заметить такое здоровое пятно просто невозможно, нужно просто заглянуть под машину( фото прилагается). Порванные подушки двигателя во время осмотра не заметил (фото к сожалению не сделал), возможно это относится к диагностики двигателя, но я ее оплачивал 2 раза, могли найти. Оторванные подушки крепления кузова (фото прилагается). Поврежденный сайлентблок в переднем аммортизаторе, который нашли при диагностике двигателя, а человек, который делал осмотр, опять не заметил.
4) течь антифриза. фото прилагается.
5) Часть подвески не была прошприцована, хотя за услугу деньги были взяты в полном объему. фото непрошприцованных элементов прилагается.
Фламп удалил мой отзыв, хотя отзыв был по другой заезд на данное СТО, поэтому допишу сюда. Все кто пользуются услугами данного сервиса смотрите в оба на развод в запчастях. Примерно год назад менял масло в АКПП, работа в целом выполнена терпимо. Но пересматривая недавно бумаги, заметил, что мне вписали в заказ наряд герметик done deal артикул 6733 за 850р.
Ребята, я все понимаю, кризис и все такое. Но почему вы герметик продаете, который стоит 300р за 850р. Да и бог с ним, что вы его так дорого продаете, но вы отдавайте его остатки клиенту что ли. А так если вы его продадите 6 разным людям, то при его рыночной стоимости 300р (оптовая всяко ниже), вы уже заработаете из воздуха 5000р.
Самое печальное, что остались деньги на клиентском счете, а тратить их в этом сервисе уже совершенно не хочется.
фотографии здесь:
https://novosibirsk.flamp.ru/firm/j_c_auto_avtotekhcentr-141265770060112/otzyv-2638714