RenaUltra, Автосервисы

Отличный сервис для машин Рено. Ребята хорошо знают свое дело и помогают сэкономить, если в этом есть смысл. Например, если официальный сервис готов менять только какой-то узел в сборе, то ребята из РенаУльтры могут посмотреть идентификатор конкретной детали, которую нужно заменить, и заказать только ее.

До поры до времени неплохой сервис. Но если возникнут спорные моменты - хлебнете по полной. Считают себя самыми крупными специалистами по Рено и никакую критику относительно качества работ не принимают. Совершенно негибкие ребята, на клиентов им по-большому счету насрать, считают что и так очередь выстроится. Я за месяц заплатил им около 25тыс за ремонт ходовой, так когда возник спор из-за работ по одной детали, поломку которой они на мой взгляд проглядели - уперлись и ни в какую не соглашались сделать скидку в 500р (по сути 2% скидка). В итоге сказали, чтоб больше к ним не приезжал, видимо обиделись.

как я ремонтировал Laguna2 в РЕНОУЛЬТРЕ
Началось с того что согнуло клапана из-за шкива коленвала(развалился демпфер)
Головка была снята и отвезена в механику,где её полностью отремонтировали
Далее все детали были загружены в багажник и отвезены вместе с авто в реноультру.
там всё собрали и отдали.
проехав 60 км машина встала.
При вскрытии оказалось,что в пастели распредвалов попал инородный предмет.
головку под замену,валы тоже.
Реноультра говорит-мы не вчем не виноваты-в механике плохо помыли.
Т.е.-я так понял если детали привозятся в багажнике их не надо мыть?
Я так понимаю специалисты там не особо.

Сегодня посетил Ренаультру ( замена масла, свечей, лампы ближнего света). Все сделали примерно за полтора часа. В ремзоне сейчас нахождение не приветствуется, даже объявление повесили в комнате у мастера. Так что оценить состояние днища машины не удалось. Так что не знаю смазали ли графиткой болты крепления защиты или нет :-(, как я просил. За замену лампы ближнего света взяли 320 рублей (за работу). У одного из дилеров, та же самая операция стоит 390 рублей вместе с мойкой машины. Машина стала заводиться лучше (стартер меньше крутит мотор до схватывания).

Единственное маленькое замечание - пробег до следующего ТО не установили, код магнитолы не ввели (так как для замены лампы ближнего света снимали аккумулятор). Пришлось об этом попросить мастера. Я понимаю, что это не слишком сложно. Но я это ранее не делал.
В зоне ожидания клиентов большой телевизор - можно посидеть посмотреть телепередачи. Это плюс :-).

Очень долго ремонтировался у них. Цена и качество устраивали, но в последнее время заболели "звездностью", за клиентов не держатся. Раньше давали рекомендации что делать что не надо. Сейчас тупо делают то что ты им скажешь, а просьбы посоветовать как лучше не слышат. Очень высокого мнения о себе все сотрудники и мастера приемщики, на грани фола. И еще ремонт АКПП у них это офигенный развод на деньги, не стоит связываться, ремонт делают якобы дают гарантию на работы и запчасти, но при тех же проблемах с коробкой и тех же ошибках при приезде к ним услышишь только что это не их вина и надо коробку разбирать дальше именять там что-то еще. Мой ремонт обошелся у них в две б/у коробки которые я мог купить и поставить, и проблема не была решена, пришлось авто продать в итоге и купить другое. ИТОГО: мелкие работы, ТО, можно делать у них но постоянно контролируя ибо могут накосячить, крупный ремонт АКПП, переборка двигателей лучше в другом месте или искать знакомых, ибо Ренаультра гарантию не дает как оказалось.

Данный авто сервис делал мне ремонт АКПП - на 60 тыс рублей.
Что было сделано:
снять и установка
замена уплотнителей
замена сальника левого привода
замена правого сальника
замена сальника маслонасоса акпп
снятие и установка маховика
замена заднего сальника к.в
проверка уровня масла в акпп
замена прокладке акпп
техническая мойка
замена прокладки задней акпп
замена клапана модуляции давления с мойкой гидроблока
перепрограмирование
перепрограмирование эбу акпп

Цены на Запчасти:
сальник 145,80
кольцо уплотнителя акпп рез 78,74
кольцо уплотнительное акпп рез 168,87
сальник коленвала 693,90
упл.прокладка 242,62
уплотнитель датчика 2шт. 867,20
уплотнитель 106,10
масло акпп 3240
variac очист. 8шт. 1800
ремкомплект акпп 12409
масло atf 436,50
антифриз 633,60
комп. гаек крепл. гидротрансформ. м9. 926,05
прокладка акпп 1609,17

Всем автовладельцем! Вообще не советую это прогнивший автосервис.

1. Цена на запчасти на 150% завышена.
2. Ремонтные работы придумывают на ходу.
( есть для это у них старший автослесарь ЯН )
3. Ремонт производят *** пойми как. Если меняют тормозные колодки, то диски тормозные их не интересуют.
По итогу: машина проехала 1 неделю и была отправлена на кап ремонт акпп.

Скажу сразу, пол года назад данный сервис мне не понравился уже при первом посещении при (бесплатной) диагностике ходовой. Насчитали не то, что надо, да и цены оказались не самые завлекательные. В итоге все сделал в другом сервисе. Правда перед новым годом, 30 декабря выручили, нашли пробой в сети лампочек. Но все равно сервис вызывал много вопросов.
И вот по необходимости мне пришлось туда приехать, так так катушка собранная накануне из двух и честно отработавшая 500 км все-таки грохнулась на против Вей-Парка. По приезду в сервис мастерам было озвучено что дело в катушке 4-го цилиндра, которую вчера сколхозили из двух дабы машина доехала домой в Москву. Тут грозный мастер с "многолетним опытом" прорычал мол: мы тут специалисты и сами разберемся. Разберемся у них заняло 2,5 часа со снятием коллектора, привлечением двух мастеров с умным видом склонившимися над ДВС и многократными подключениями диагностического оборудования. И... та-да-м ... катушка 4 цилиндра!!! Вау, говорю ребятам молодцы, грустно понимая что за снятие коллектора я уже попал. Причем доступ к катушке 4 бл*ть цилиндра обсолютно свободный и нет необходимости снятия/установки коллектора. Дабы обосновать свою не компетентность мастер с умным видом заявил, что Вы у нас не обслуживались и все запчасти вообще не те что надо и из-за свечей все накрылось, и если свечи не поменять то будет полный швах, показывая мне свечу в нагаре и заливе (машина 10 км ехала без цилиндра, что интересно должно было произойти со свечей не работающего горшка). По VIN подобрали катушку и сообщили что она есть в наличии. Попросил принести показать катушку (в подборе есть нюансы). Принесли, говорю не та, долго спорили, сравнили и правда не та. Сказали завтра будет доступ к оригинальной программе подберем сообщим. Оставил машину, жду. На утро звонок, подобрали катушку (списали ориг номер с корпуса) и говорят таких катушек в Мск нет, надо ждать неделю, на что ответ: пизд*те - ЭТО РЕНО ФЛЮЕНСЕ таких миллион по мск бегает катушек должно быть море. Ответ: у Вас особая катушка мы не можем рисковать, только оригинал на заказ. Как вы понимаете данные двигатели устанавливаются на многие авто, и расчет катушки производится под двигатель а не под комплектацию авто. Купив в этот же день оригинальную катушку по официальной дилерской замене номера привез в сервис. Машину отдали, и сказали что все-таки катушку надо заказывать на этой долго не проедите. Так же, свечи которые были поставлены артикулом отличались от моих одним знаком, что говорило о том, что мне были поставлены свечи такой же характеристики, такого же производителя что и стояли, вот только в более дешевом исполнении. ИТОГ: вынесли моСк про катушки, навязали снятие коллектора, замену свечей. Через 3 дня перезвонил мастер Ян радостным голосом сообщил, что он проверил, и катушка что я привез не подходит (видимо как и свечи которые у меня стояли).
В заключении: Не компетентные мастера не знающие мат часть, номенклатуры и применимость запчастей, не компетентные диагносты для выявления не исправности,ОЗВУЧЕННОЙ ЗАРАНЕЕ, потребовалось 2,5 часа. Упертость в своей правоте, даже зная что заведомо не правы.
Господа приемщики официально заявляю к Вам я больше ни ногой, Ваша не компетентность и грубое отрицание и не принятие слов клиента, и доказывание своего мнения заведомо не верного является для меня максимальным невежеством. Как говорит мой коллега: Учите МАТ-чать.
С уважением, Станислав
Руководитель отдела запасных частей