Угона.нет, Автосервисы

В ООО " Фактотум-м" ( именуемое Угона.нет )на ул. Дубининской 59, производил установку охранного комплекса на Тойота Камри. Кроме установки новой системы по договору должны были демонтировать и старый охранный комплекс. Машину получил с большим опозданием, часть работ по установке выполнены не были пришлось ездить еще несколько раз. А самое интересное приключилось потом. В один прекрасный день машина перестала заводиться. Звоню в " Фактотум-м" мне объясняют, как снять блокировки, что я и сделал. Машина и дальше не заводиться. Звоню опять в " Фактотум-м" и получаю ответ, что они "чистые и белые" и машину нужно гнать в сервис.
На следующий день отвожу машину в сервис к ОД, там находят неснятую блокировку с бензонасоса от " демонтированной сигнализации". Звоню опять в " Фактотум-м" разговариваю с Николаем, он посоветовал приехать через день и сказал, что они готовы все компенсировать.
Приезжаю, привожу документы все делают " квадратные глаза", и возвращать деньги потраченные мною за, их брак в работе они не собираются.
Мне интересно я один попал на развод или это их стиль работы?

Как мне ставили сигнализацию, или сплошной сюрприз.
Это не отрицательный отзыв, так что не буду указывать офис установки и людей с которыми я общался, это просто информация к размышлению руководства этой компании об уровне предоставляемого ими сервиса.

И так
В сентябре прошлого года я обратился в Угона.нет с целью установки сигнализации на автомобиль фольксваген пассат. Выбор пал на Сталкер лан 3.
Приехал, оплатил, оставил авто, договорились, что заберу авто через 2 дня. В 12,00 следующего дня перезвонил с просьбой поставить мне 100-е реле, на что получил ответ, что мой автомобиль уже готов. Удивлённо спросил: "как так, я вам его вчера только около 18.00 пригнал?" Сказали: - "сделали ночью." На следующий день приехал забирать. Машина ждала на улице. Вышли с менеджером, он начал крутить брелок рассказывать о сигнализации. После чего открыли капот и он показал мне где установлена активная сирена.
Сюрприз в„–1. Сирена была прикручена двумя саморезами длинной 30 мм с пресшайбой, но это не беда удивительно как прикручивая сирену не завернули саморезы в расширительный бачок, просто ювелирная работа, 1-2 мм ниже и оба сидели бы в корпусе бачка. Тут даже менеджер ох.ел! Сказав: "я сейчас перезвоню установщику", отошел на пару метров, но я этот разговор услышал.))) Вдогонку я спросил, а где стоит сам блок сигнализации? На что получил ответ, "что сейчас он и это узнает у установщика." Но это не понадобилось.)) Пока он выяснял, момент с сиреной, я снял боковую крышку торпеды и
Сюрприз в„–2. Рядом с предохранителями идёт провод в толстой пластмассовой гофре, его там раньше не было и он там вот совсем не нужен! По проводу спускаемся, а вот и блок сигнализации мирно лежит на блоке реле, прихваченный пластиковой стяжкой для проводов. Возвращается менеджер, после звонка установщику. Я показываю ему всю эту порнографию и говорю: "как же так?" На что получаю ответ: "а что вы видите здесь плохого?" Совсем ничего, но я добрался до блока в течении минуты отвернув два болтика и отщелкнув боковую крышку, а мог бы и просто резким движением вырвать бы кожух затратив на это 5 секунд и здравствуй блок. Ответ менеджера: "И что дальше? Даже добравшись до блока угонщик ничего не сможет сделать с сигнализацией!"
Откуда такая уверенность? Я не понимаю! Если эту сигнализацию не взломали сегодня, то где гарантия, что не взломают завтра?

В общем после беседы с менеджером, он пошел мне на встречу и мы договорились, что они всё переделают и даже поставят блок, где я захочу. Подходящее для этого место я им показал и сам разобрал обшивку. Так же я получил маленький бонус от фирмы.

Вернувшись на следующий день, всё действительно было сделано на высшем уровне! Но при вопросе, что разомкнули 100м реле менеджер опять пошел звонить установщику!!! Я не понимаю, что остальные владельцы не интересуются, какую цепь разорвали и чем для них это может обернуться. В итоге я получил ответ на свой вопрос. Остался доволен.

Сюрприз в„–3. Через пару недель обнаружил на коврике болты обшивки, оказалось вывалились как раз от туда куда установили блок. Разобрал, обломаны ушки креплений, болты были просто вставлены. Нет проблем сам же попросил туда поставить и разбирал сам, возможно и сломал сам, но гаек не нашел, что странно, склеил, собрал.

Сюрприз в„–4. Как то вечером общаясь с другом в машине, понимаю, что кричит сирена, и не чья то - моя! Быстро открываю капот снимаю защиту выключаю ключиками сирену. На следующий день разбираю, снимаю обшивку под рулём и вижу силовой провод сирены свободно болтается рядом с 30-ой. Диагноз был плохо обжат в клемме, вывалился. Снимаю клемму, она 8-ка, одета на болт 6-ку, мелочь но не приятно я уже не говорю, что у вас нет медных клемм, только алюминий? Еду в магазин покупаю нормальную клемму, пропаиваю, обжимаю, забываю о проблеме.

Сюрприз в„–5. Как обычно завожу машину, грею, трогаюсь, проезжаю 500 метров, останавливаюсь около палатки. Выхожу, ставлю на сигнализацию. Возвращаюсь, завожу, трогаюсь, проезжаю 10 метров, глохну! Завожу, снова та же ситуация, прижимаюсь к обочине, больше машина не заводится. Делаю пляски с бубном, скидываю разъемы с датчиков, пробую завести, нет толку. Забираю вещи иду домой, благо всего 500 метров. Возвращаюсь делаю диагностику, всё исправно, но машина не подаёт признаков жизни, стартер крутит - толку ноль, бросаю иду домой.
Следующий день. Завожу схватывает и тут же глохнет! Слушаю бензонасос - молчит! Проверяю реле, предохранитель - всё в норме. Вызываю друга, прозваниваем цепь, + теряется где то на проводе, кидаем параллельный провод от предохранителя на насос, ура завелась! Итог 2,5 часа пляски на морозе -15 и потерянный выходной, благо около дома.

Понимая, что просто так провода не рвутся, звоню вам
- Не размыкали случайно цепь?
- Приезжайте будем смотреть!
Хотя отчетливо помню, как ваш менеджер уверял, что цепь бензонасоса не рвём, так как просто кинуть + с габарита и увести машину.
Замечу 100-е реле у меня рвёт абсолютно другую цепь!
Приезжаю к вам, общаюсь с установщиком, который мне объясняет, что да 99% это сгорело реле в блоке сигнализации!
Бинго!
Я немного в шоке порвали цепь, мне абсолютно ничего об этом не сказали, да и как я понял случай не первый, и то что реле в блоке горит, знаете, зачем тогда его используете?

Решение которое предложил, поставить обычное силовое реле от ВАЗа и управлять им от сигнализации по одному из свободных каналов.. Вот никак не соберусь к вам на переделку, катаюсь с параллельным проводом.

А самое главное, что кроме вас и нет никого, ну или ваша реклама действительно работает! Через месяц опять же к вам пригоню новый Баян, посмотрим, может на новой и более дорогой машине сделаете качественнее, да и информацию не утаите. :-)

Спасибо.

Вчера я установил противоугонный комплекс в мастерской Угона.Нет (Москва, Береговой проезд, 2а). Поделюсь впечатлениями.

Запись
Заранее по телефону обсудил с менеджером варианты комплекса, с учётом особенностей эксплуатации машины и моих "хотелок".
Имя менеджера Руслан, оборудование своё знает хорошо. Ничего не впаривал, а здраво обсуждал баланс безопасность/бюджет.
Записаться 28 августа получилось 30 августа, ждать не пришлось. Ровно в 10:00 - как условились, мастера и менеджер на месте.

Расположение
От Трёшки буквально 5 минут езды. Если хотя бы немного знаете Фили, то найдёте даже без карты (тупо едете к речке по ПП153).
Если района не знаете, то навигатор Яндекса чётко ведёт в адрес. На территории вам нужен второй бокс справа по главной аллее.
Мимо никак не проедете - в первом боксе по аллее клубный сервис Феррари, Мазератти и Бентли, и не заметить это никак нельзя.

Цех
Помещение сервиса свободно вмещает 4 машины (или не очень свободно 5). Не очень похоже на сверкающий цех официального
дилера, честно говоря. Но лично для меня это и не критично - нужное оборудование, материалы и приспособления присутствуют.
Единственное, чем "разбито моё сердце" - кофейный автомат, принимающий только монеты или купюры в 10 рублей. Такой облом.

Оформление
При приёмке машину дефектируют как у дилера - всё по взрослому. Офис менеджера располагается прямо в цеху, на балкончике.
Перед установкой всё ещё раз с Русланом проговорили, определились с окончательной ценой оборудования и работы, а клубную
скидку 10% получил без карты (просто залогинился на коммуникаторе). Карточку клуба мне подарили при окончательном расчёте.

Мастера
Как-то мне повезло, наверное, и с моей машиной работали сразу два мастера: Евгений и Павел. До начала установки обсудили со
мной очень подробно: что, как и куда мы ставим, как это будет работать, выслушали мои пожелания и предложили свои варианты.
В процессе установки всё мне охотно показывали и рассказывали... правда, я старался особо их не отвлекать. Отличные ребята.

Отдельно замечу, что оборудование устанавливали около 5 часов, и я имел возможность пообщаться и с другими двумя мастерами,
которые работали в смене. Они так же охотно отвечали на мои вопросы, рассказали о различном оборудовании, которое можно мне
установить в дальнейшем. Одним словом, у меня сложилось такое впечатление, что все мастера здесь с головой и руками "на месте".

Выдача
На выдаче машины мастера ещё раз обстоятельно показали где и что установлено, отметили в инструкции блокировки и проверили
работу комплекса в ситуациях, оговоренных до установки. Кроме того, ребята настойчиво попросили меня сменить pin-код системы
до выезда из мастерской (чтобы не было потом некрасивых вопросов). Оплата и прочие формальности после завершения всех дел.

Резюме
Качеством, ценой и отношением к клиенту в этой мастерской я доволен вполне. Мне есть с чем сравнивать, поверьте, опыт имеется.
Если оставлять машину и уезжать, а потом приезжать на выдачу - вообще нет вопросов. Если присутствовать при работах, то нужно
брать с собой термос с кофе и какие-нибудь бутерброды. Ну а, с другой стороны... вы же туда не пить и кушать поедете, правда? :)

Руслан, Евгений, Павел - большое спасибо. Надеюсь, что установленный вами комплекс будет работать без проблем. Удачи, парни!

Супер сервис на Салова. Грамотно, вежливо быстро. Удивительный для нашего времени случай: сигнализация на машине жены заглючила: ехать не дает и капот заблокирован- питание не снять (она конечно сама виновата: на обслуживание не ездила, хотя по телефону приглашали, да и капот уже год то открывался, то нет. Но женщинам всегда некогда :)). Произошло это на даче- 180 км. от города. Так специалисты бесплатно приехали из города и отключили сигнализацию чтобы можно было до сервиса добраться! Большое им спасибо!!!
P.s. Вооруженный опытом жены вчера съездил впервые за 2,5 года на ТО сигнализации и оказалось, что у меня сдохла одна релюшка и не блокировался капот.
Рекомендую всем этот сервис и не забывать про ТО.