Отзыв о Renault Megane sedan 1.6 16V (Renault Megane sedan 1.6 16v)

Итак, прошел год с момента покупки 2-го Мегана.

На 75 тысячах км пробега пришло время очередного ТО.

Вместе с ним пришла тетка с косой к 2-м задним подшипникам ступиц, рулевым тягам, втулкам стабилизатора, передним опорам стоек. А на десерт она забрала 3! из четырех катушек зажигания. От греха пришлось поменять все 4.

Цены, заявленные на все это официалами))), они просто чумовые! Особенно на работы. Рулевая тяга — 1400 р. (работа по замене одной тяги — 3380 р.), подшипник — 1700 р. (замена одного — 2420 р.), опора передней стойки — 2400 р. (ЗАМЕНА ОДНОЙ ОПОРЫ — 6245 РУБЛЕЙ!), втулки стабилизатора — 2800 (замена одной — 1740)! Ахтунг! — нет, не так… Атонсьён!!

В итоге покупалось почти все в Экзисте, кроме масла и катушек.

Цены:

1. Масло куплено у официалов — около 1500 р.

2. Катушки Valeo в местном магазине автозапчастей — 4 шт. по 1500 р. каждая.

3. Фильтр топливный, оригинал — 460 р.

4. Фильтр воздушный, оригинал — 460 р.

5. Фильтр масляный, оригинал — 200 р.

6. Свечи зажигания NGK — 4 шт. по 360 р.

7. Опоры амортизаторов передних, ремкомплект SNR — 2 шт. по 1510 р.

8. Комплект подшипника ступицы задний SNR — 2 шт. по 1440 р.

9. Тяга рулевая SWAG — 2 шт. по 575 р.

10. Втулка стабилизатора SWAG — 2 шт. по 140 р.

Работу по замене всего этого сделали бывшие сотрудники официалов Рено за 4000 р.

Итого: 21 430 р.

Когда за все это заплатил, не языке вертелся один мат…

Новые втулки на морозе стали скрипеть еще хуже чем старые — едешь как на телеге. С приходом плюсовой температуры вроде перестали. В остальном всё пришло в норму.

Чуть не забыл! Зимой глючила штатная магнитола: как только мороз закручивал термометр ниже —15, магнитола вырубалась и ни в какую не включалась ни при запуске двигла, ни с кнопки Power. Помогало только вынимание магнитолы и переподключение шлейфа с питанием. Еще она жутко нагревалась при работе и переставала читать почти все диски. Наверно, она решила переквалифицироваться в печку…

Я уж было стал подумывать купить новую, но узнал, что на такие симптомы есть нота производителя! И действительно! Официалы бесплатно мне ее заменили, хотя машина уже давно негарантийная! Причем об этой ноте рассказали мне только у одного из официальных дилеров, где впоследствии и заменили. Другой — нерадивый дилер Рено в Саратове — клялся, что такой ноты не существует в природе. Ну и ладно — сами знаете, что ему на воротник)

И еще пару слов: перед началом зимы при длительной езде начинали проявляться симптомы умирающего сцепления — дерготня при трогании и т.п. Причем только на хорошо прогретом авто. Потом зимой прекратилось. Сейчас вместе с потеплением вернулась и проблема со сцеплением. Так что похоже ждет меня очередной попадос на круглую сумму…