Отзыв о ВАЗ 21074 (Ваз 21074)

Доброго Всем времени суток.

Скоро буду брать новый автомобиль, и вот в поисках отзывов на автомобили забрел на Ваш сайт. Очень понравилось. И отзывы об автомобилях достаточно полные, чтобы составить о какой-либо марке свое мнение. Не все, конечно, отзывы, но в большинстве своем они очень даже помогают. Я, например, уже определился с выбором своего будущего авто благодаря данному сайту, исходя, конечно же, из своих предпочтений и наличия денежной массы. И вот как бы в благодарность хочу поделиться своим опытом владения ВАЗ 21074. Может тоже кому-то поможет в выборе своего будущего авто.

Итак. 2008 год. Имею я на своем кармане 50000 рублей и 40 космич на последнем издыхании. Выбор, скажу я Вам, невелик — либо очень б/у наше, либо новая в кредит, причём подешевле. Остановился я на семерке, так как переднеприводные были ещё на 70000 дороже, т.е. в 1.5 раза. Скажу сразу, что в итоге ни один банк кредит мне не одобрил (то не дозвонились, то доход маленький, то ещё что-нибудь), пришлось занимать у родственников, благо есть такие. И вот в один апрельский денек пришли с женой в салон, выбрали семерочку цвета яшма (темно-вишневая) и пошли к манагеру, чтобы сделку оформить, но не тут-то было. Оказывается, что за 156000 машину мы не приобретем, что надо ещё оплатить антикор, подкрылки, защиту двигателя и цвет, а если мы такие-сякие захотим что-то поставить, например сигнализацию, и не у них, то нас тут же снимут с гарантии. Делать нечего, пришлось идти дозанимать до нужной суммы и на следующий день идти снова. На следующий день, собрав нужную сумму, снова отправились в поход. Итог — 166900, и машинка наша, плюс ещё 10500 за установку сигнализации (в автосервисах в городе за точно такую же сигнализацию с установкой просили 6000). Пока ждали ПТС и устанавливали сигу, прошло ещё два дня.

Первые ощущения — это полный восторг: новая машина, да ещё и моя. Пока ехал до заправки, показалось странным, что в новой машине всё как-то немного дребезжит — не ожидал такого. Думал, что с новья как-то всё идеальнее должно быть, но по сравнению с моим древним космичем, это была ракета с супер шумоизоляцией. Что сказать: довольно мягкая подвеска, шустрый разгон, в машине относительно тихо на скорости (первые 1500 км не более 90 км/ч, может из-за этого), всё работает, всё светится — идиллия! Но вот поездив немного начал придираться к мелочам. Что за странные зеркала? Мало того, что в них не видно нифига, так их ещё на скорости сдувает. Проблема была устранена покупкой новых больших, да ещё и с легкой тонировочкой. А как Вам такое: попасть в багажник на заведенной машине? Либо за вторым комплектом, либо ключ с колечка сдергивать, но легче заглушить и сходить открыть. Ничего привыкнем. В начале эксплуатации очень плохо включалась задняя, но потом к первой тысяче разработалась. Или вот ещё — пластмассовые направляющие у боковых стекол! Мало того, что они скрипят, когда окошко подымаешь/опускаешь, так окно это (с водительской стороны) через год стало у меня похожее на оргстекло. Поменял на резиновые за 400 рублей + сами стекла, благо они недорогие. Ну ещё дребезжащие солдатики, скрипучая панель, двери с ноги — тоже можно исправить — изолента, лента для проклейки панелей, регулировка-смазка замков дверей (кстати, с салона шла с такими зазорами, что мухи в щели залетали :-)). Ну, это если придираться, а в остальном нормальный такой автомобильчег.

Теперь о гарантии. Люди, никогда, никогда не соглашайтесь на гарантию. Максимум 1 ТО, ну для особо боязливых 2ТО, но не более. 6000 за замену масла и масляного фильтра — это вам не хухры-мухры!!! Подробнее о ценах в статье о расходах. Я вот, например, чувствую себя полным лохом — отвалил 25000 за 4 замены масла и всё. Если тачка косячная, то она сломается прямо у магазина, либо не доживет и до 1ТО. Ещё Вы отдадите машину мальчикам из ПТУ на весь день и нихрена не увидите, что там с ней реально сделали. Кстати, если случись у Вас гарантийный случай, Вы ещё доказывать это будете. Поэтому я на своей новой тачке пройду только 1ТО и всё, досвидос. Учусь на своих ошибках. А ещё пока не кончиться гарантия, вы даже мафон не поставите сами, тока у официалов втридорога. Может мне просто счастливая досталась, что ни одного гарантийного случая — не знаю.

Теперь об эксплуатации. Это ООООчень дешевые запчасти и доступность их в любом автомагазине. Ещё все работы делаю сам, не кузовщину конечно после аварий, а так весь мелкий ремонт. Ещё один плюсище — я ни разу нигде не вставал, даже с разбитой крестовиной доезжал до гаража. Про эргономику салона: по мне так нормально, а может уже привык. Ездил два раза на юг (2000 в одну сторону) вчетвером и ничего. С одной остановкой на сон и всё, ну на заправке ноги размять. Жарко, конечно, ближе к югу, поэтому следующая тачка будет с кондиционером. Ещё тяжелый руль — мне, конечно, хлопот не доставляет, но жена на стоянку встать не может. Машина в силу специфики моей работы является кормилицей, поэтому дешевизна эксплуатации меня очень устраивает. Раз 10 уже забывал ставить на сигнализацию во дворе на ночь, раза два даже с ключами, и нихрена — стоит себе, никому не мешает. Конечно для семьи может и взял бы иномарку, но для работы семерка самое то. Мне нравится мой автомобиль, продавать его весной всё-таки будет жалко.