-

Отзыв о Opel Astra 1.8 (Opel Astra 1.8)

Автор:

Об автомобиле:

Серебряный 5 дв. седан, МКПП, 1.8 л., 140 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен воктябре 2010 г. km
Куплен в
2010 году.
Пробег
5800 км.

Достоинства:

  • Отличная динамика при обгонах и левых поворотах
  • Комфортный салон
  • Высокая надёжность
  • Магнитола не хрипит при любой громкости и с уверенным приёмом
  • Большой багажник

Недостатки:

Отзыв:

Исполнение «Cosmo», приобретён 05.10.2010 г. за 712000 руб. В цене учтена штатная и дополнительная комплектация, а именно:

  • спортивный комбинированный салон;
  • автомагнитола CD30-MP3, 7 динамиков и бортовой компьютер с выводом напоминаний на дисплей (Check Control) и возможностью управления с кожаного руля;
  • внутренние и наружные хромированные молдинги в цвет кузова;
  • противотуманные фары;
  • иммобилайзер;
  • фирменная (OPEL) сигнализация;
  • подсвечиваемые зеркала в солнцезащитных козырьках;
  • 2 комплекта новой резины (зимняя и летняя) на одинаковых легкосплавных дисках с дизайном «7 двойных спиц»;
  • мультилок КПП;
  • механический замок капота «Mega lock»;
  • защита картера;
  • сетка в багажник;
  • фирменные (OPEL) коврики в салон, поддон в багажник, брызговики.

В целом, на мой и не только взгляд, автомобиль выглядит весьма представительно. ПТС-Калининград, но по номерам кузова изготовлен и собран на 95 процентов в Германии. ТО через 15 тысяч км. За полгода владения ничего не выходило из строя. Всё безукоризненно работает. Климат-контроль всегда настроен на автоматический режим, иногда меняю только температуру настройки.

Были мелкие заводские недоделки: плохо прикручен провод массы вентилятора и не отрегулировано открытие багажника (в мороз плохо открывался). На сервисе всё устранено быстро, по гарантии и без вопросов. Больше вопросов не было. Заливал только незамерзайку и бензин. Вначале расход был больше паспортного, сейчас на трассе 6,5 л/100 км при скорости до 110 км/час (Приозёрское шоссе). Дорогу машина держит отлично (как бы прилипает к асфальту), обгоны выполняет очень легко и без особого рёва двигателя (максимальная скорость 210 км/час). До 100 км/час двигателя практически не слышно.

Салон внутри выглядит по сравнению с подобными (и даже выше) по цене машинами просто шикарно. За полгода эксплуатации подвеску «пробил» только один раз, а так Астра скачет по неровностям как мячик. Штатная магнитола встроена в торпеду, «выдирать» её по частям бессмысленно, громкость может регулироваться автоматически в зависимости от скорости. По сидениям вопросов нет, хотя вначале показались жестковатыми. По сочетанию цена-качество+++! Спасибо конструкторам фирмы OPEL!

Совет покупателям Opel Astra 1.8:

Покупайте, если вам нужен седан, не задумываясь, но при покупке в российском салоне всё-всё тщательно проверьте.