-

Отзыв о ВАЗ 21102 (Ваз 21102)

Автор:

Об автомобиле:

Серебряный 4 дв. седан, МКПП, 1.5 л., 79 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен всентябре 2001 г. с пробегом 65000 км. km
Куплен в
1998 году.
Пробег
134000 км.

Достоинства:

  • За эти деньги лучше ничего не найдешь
  • Шустрый
  • Очень экономный (экономичный)
  • Маневренный
  • Для меня симпатичный
  • Приличный багажник

Недостатки:

  • Склонность к коррозии
  • Слабая оптика пришлось ставить ксенон

Отзыв:

Итак, всем здравствуйте…

Машиной владею уже очень долго. Когда брал, пробег был 65 000км, сейчас уже 134000. И машиной в принципе нисколько не разочаровался, движок казалось бы 1,6 16V, а гребет довольно-таки похвально. Да, напомню, у меня здесь чип-тюнинг, с ним жрет около 10-10,5л. За это время владения из мелочей менял: масло, фильтра, ну и прочие расходники… (только 3 раза). Также менял передние колодки, неоригинал нашел чуть ли не за 40грн, а оригинал около 100грн. Еще из мелочей недавно стала шуметь помпа (110грн), ремень ГРМ менял сам, стоит около 100грн. Также менял натяжные ролики (2), каждый по 60грн., и шестерню, вроде всё за 80грн (точно не помню), тосол + работа 280грн. А… и ещё подшипник на генераторе.

До меня прошлый владелец полностью перебрал подвеску, а именно: поставил заниженные пружины и стойки KAYABA… Впечатления просто улет. Разгонял до 190 (как показывал борт.комп.), а стрелка на спидометре не опускалась ниже 180, но всё равно управляемость была достойная, прижимало к земле, но тормоза оставляли желать лучшего. По городу на наших разбитых дорогах подвеска вполне комфортная (не табуретка) и в повороты входит очень четко и стремительно. В салоне даже тихо (т.к. была сделана проклейка), но всё равно какие-никакие сверчки да были, но спасает мощный сабвуфер в багажнике. Да, пластик в ДЕСЯТОЧКЕ просто ужасный, да и торпедо красотой не блещет (очень убого).

И вот я сделал вывод, как положительные, но в достоинства записывать не буду — это то, что в этом авто можно все переделывать, что-то химичить, причем даже запчасти для тюнинга недорогие, да и разнообразие очень огромное, от технической части до визуальной (по сравнению с иномарками)…

Да. Раньше я владел 2-мя япохами: Субару и Мазда. Конечно, японцы делают машины просто высший класс, но обслуживание очень дорогое и подделок запчастей на наших рынках очень много…

Также из личных интересов… Утирал нос со светофора Логанам и Акцентам (то есть авто такого класса). Движок очень хороший, но на низах не тянет совсем, начинает дрожать. И интервал от первой до второй передачи настолько огромен, что можно заснуть.

За такие деньги очень экономичный, шустрый и… в общем, отличный за свои деньги. Пока продажи не намечалось, хотел всё-таки свою любимую научить водить, а так если буду брать следующее авто, то не меньше чем за пол-ляма)))

Спасибо всем, кто прочел данную писанину))) И не судите строго, это мой первый отзыв.

Скоро опубликую вторую часть))

Совет покупателям Ваз 21102:

За такие деньги лучше вы ничего не найдете…