Отзыв о ЗАЗ таврия (ЗАЗ Таврия)
Достоинства:
—
Недостатки:
—
Отзыв:
Тоже неплохой аппарат, хотя с какой стороны посмотреть.
Хочется все же начать с недостатков автомобиля, а это:
— Слабоватый тонкий кузов (вырывает стаканы, нужно следить),
— Плохая управляемость на скорости выше 100 км/ч,
— Великоватый расход для такой микролитражки (до 10 л по городу зимой, при том что стоял новый «Солекс», БСЗ, СО в норме, компрессия 12-12,5Атм), на холодном движке тяжело ездить, т.к. частенько приходится работать акселератором и «подсосом» одновременно до полного прогрева двигателя.
— Передние сиденья — просто барахло.
— Очень хлипенькие колесные диски, помять об острый край ямы — нет ничего проще.
— Несмотря на переднее расположение двигателя, передние колеса так и норовят сорваться в пробуксовку, как следствие — быстрый износ передних скатов.
— Частенько у многих моделей на нейтрали грохочет КПП.
— На гололеде невероятно трудно управляемая, так и норовит уйти в сторону от прямолинейки.
— Слабоватые тормоза, несмотря на передние дисковые.
— Был постоянный перезаряд аккумулятора (его хватало всего на 2 года), но это уже по моей вине, сейчас знаю в чем причина.
— Жестка на ходу, чувствуешь каждую кочку на асфальте.
— Опаснее места для расположения запаски, чем под капотом на стакане стойки, придумать нельзя было. При фронтальном столкновении эта запаска врывается в салон, т.к. она еще и накачана, а там одному богу известно, что произойдет с водителем.
А теперь все же о хорошем:
— Можете не верить, но с двухкратной заменой колец и добавкой присадок машинка отбегала 250 тыс. км!!!
— Если все прикручено как следует, то в салоне ни сверчка, при том что двигателя до 80 км\ч практически не слышно, и это при полном отсутствии обесшумки!
— Благодаря переднему приводу машинка способна ползти по грязи буквально на пузе!!!
— Ночной свет выше всяких похвал.
— До 60 км/ч со светофора делает многие иномарки (но это так, между делом).
— При своих небольших размерах в разложенный салон можно впихнуть по крайней мере слоненка.
А в целом машинка мне нравилась. У тестя ЗАЗ 1102 (Таврия Нова) на 10 лет младше моей, так вот ломалась она с такой же частотой, как и моя. Вот тебе и новый автомобиль.
Совет покупателям ЗАЗ Таврия:
У меня сейчас 41-й с 6-м двигателем, он в разы лучше и надёжней!
Аппарат следует брать только в случае, если вы живете в Украине вблизи городов, т.к. запчастей там валом и не самых дорогих (о качестве умолчу, как повезет).

Об автомобиле: