-

Отзыв о Chevrolet Blazer (Chevrolet Blazer)

Автор:

Об автомобиле:

Черный 5 дв. внедорожник, АКПП, 4.3 л., 198 л.с., бензин, руль слева, привод полный Куплен вапреле 2010 г. с пробегом 257000 км. km
Куплен в
1995 году.
Пробег
265000 км.

Достоинства:

  • Мягкость хода
  • Грузоподъемность
  • Объем багажника
  • Расход
  • 80 бензин

Недостатки:

  • Старые блазера обычно ржавые
  • Трудный доступ к свечам
  • Запчасти на заказ
  • Мало специализированных сервисов

Отзыв:

Всё началось с покупки 4 Гольфа. Опыта нет, вот и нарвался на почти стуканутый движок, еле продал.

Что же брать до 200 т.р.? Гольфа — под него кулак не просунешь, а мне на дачу ездить, хоть и дорога ничего, но РОССИЯ-Матушка… Для нас поездить за МКАДом наверно надо только внедорожники, да и безопасность у них побольше. Полазив по ******** и здесь по отзывам, заинтересовался сей машинкой. Проблем мало, чинят не очень дорого. Ну и купил. Пока гнал домой, расстроился: зачем мне самосвал! ЖРЕТ! На поворотах валится! Пока доехал (100км) — поуспокоился. Откатал лето.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ:

— 10-14 л./100км АИ80, иногда подливаю 92 — 5-10%. По паспорту написано, что работает на аи-86, а когда груженый, то более выс. кач. бензин. В США бенз. 86 неэтилированный, что это я не знаю, но делаю микс из 80 и 92 бензина и разницы никакой что на миксе, что на 92.

— Комфорт. Кочек нет. У друга Аутлэндер. Я дал прокатиться — говорит, что мягко идет.

— Крейсерская скорость 80-110 км\ч. Выжимал 130, дальше жалко и некомфортно.

— Обзорность, большие зеркала. Намного ювелирней парковаться.

— При покупке смотрите раму, почти у всех гниет. Замена — 100 т.р.

— Ремонт коробки на шеви — обычно около 90т.р.

— После зажигалок сразу трудно привыкнуть к массе и габаритам. Надо поосторожней. У меня было несколько ситуаций. Жму на тормоз, а он, сволочь, едет. Один раз, уходя от столкновения, прыгнул в неглубокий кювет, 1 км. выезжал по целине. Потери — лопнула вставка в пластм. бампер, почти незаметно, менять не стал.

— Плохо, что ржавеет. Оцинковки у американской сборки нет.

— Проходимость. После дождя на лысой резине по раскисшей глине да с горками. Прошел без фанатизма на УРА. Не хватает блокировки дифференциала, при 2.5 тоннах в горку на мокрой траве на пониженной тронулся, но с трудом.

В общем, пока выбором доволен. Однозначно за пузотерку больше не сяду. На будущее планирую Витару или РАВ4 с автоматом.

Да, еще на сей БМД ездит 60тилетняя пенсионерка. Сперва наотрез отказывалась садиться за руль. Попробовала, понравилось. Ездить лучше и проще, чем легковушках.

Совет покупателям Chevrolet Blazer:

Лошадка хорошая. И на шабашку, и в лес, да и вообще…

При покупке обратите внимание:

— Двигатель и коробка (обычно нормальные).

— Ржавая рама.

— Кнопка аварийки — 5000р.

— Ходовая. Сошки, маятн. рычаг, шаровые, сайлентблоки. Или торг ~ 50.000р.