Отзыв о Honda CR-V 2.4 i-VTEC (Honda Cr-v 2.4 i-vtec)

Проехал 30 000 за 2 года. До этого ездил на Мазда 3. Опыт на других кроссоверах был маленькие, в основном по тест-драйву.

Выбирал между Кашкаем и Маздой СХ7. Остановился на на cr-v по причине компромисса моих запросов и возможностей.

СХ-7 не взял из-за повышенного расхода и налога на ненужные лошади, их порядка 270, если не ошибаюсь. Ну и салон Мазды проигрывает. Кашкай страшненький. Хотелось не только надежный, но и симпатичный авто. Ну и салон в Какшкае тоже отдыхает. Взял нечто среднее, у которого и салон выигрышный, и компромисс между внешностью и салоном внутри.

Плюсы:

— очень надежный (за 3 года в авто менялись только передние тормозные диски)

— красивая внешность и эргономичный салон, много полочек всяких

— при 2,4 л нормальная приемлемая мощность

Минусы:

— кожаный навязанный салон при любой комплектации с 2,4 л двигателем (кожа очень дешевая, летом при 17 градусах уже мокрая спина постоянно, а зимой при —1 уже очень некомфортно садится)

— обогрев сидений… разогреваются минут 10, выключатели находятся на горизонтальной поверхности около полочки для предметов, ну постоянно просто сами непроизвольно нажимаются. Причем сделали их такой величины зачем-то совковой на половину руки, что невозможно не задеть их…

— расход… в среднем мой авто в смешанном цикле потребляет 14 литров летом и 16 зимой (у меня обратная дорога домой в пробке проходит), без пробки на 1-2 литра меньше. По трассе, если не более 2 чел в салоне, до 9 литров потребляет.

— лобовое стекло менял дважды, и уже есть маленький скол, действительно хрупкое стекло или расположено од таким углом, что ловит все камни и тут же сколы… На легковых до этого ни разу таких проблем не было. Может это болезнь всех более-менее емких авто..

Вывод: хороший авто, но не берите кожу, ужасно с ней. 2 литровая очень слабая, если собираетесь по узким дорогом Подмосковья ездить и иной раз обогнать кого-то, то только 2,4 литра, к тому же в ней звук получше и ченжер на 6 дисков идет встроенный уже.

Ни капли не жалею и думаю еще годик покататься на машине. Следующий мой авто будет скорее всего вольво XC 60 дизель или Инфинити.