Отзыв о Subaru Impreza XV 2.0i (Subaru Impreza XV)

И снова здравствуйте, уважаемые форумчане!

Вот и минуло почти полгода со дня моего первого поста про муки выбора компактного кроссовера для жены (http://avtomarket.ru/users/brom85/garage/44067/opinions/23468/).

Пришла осень, а вместе с ней вошла в нашу, с супругой, жизнь Импреза XV! (эк меня торкнуло-то))) 150л/с, АКПП, макс. комплектации (ксенон, люк, блютуз). Прошли первые 500км. И вот какие сложились впечатления:

Плюсы:

1. Очень мягко работает АКПП (4ступка). Без рывков. Правда пока на обкатке,  не гоняем и коробку не насилуем, в т.ч. и ручными переключениями.

2. Даже на обкатке, не газуя, уверенно держимся в потоке и при разгонах.

3. Шумка однозначно лучше, чем на Фиесте.

4. Огромные боковые зеркала.

5. Очень удобные передние ковшеобразные (а-ля спортивные) сидушки!

6. Расход приятно удивил: в городе – 11,2л., за городом — 7,4л (по компу). Думал, что будет больше. На Фиесте (101л/с, АКПП) было 10,6/6,8. Надеюсь, после обкатки упадет еще немного.

7. Рулежка. В управлении очень, очень легкий авто. Легче, чем Фиеста. За рулем просто получаю удовольствие. По Форестеру знал, что субары хорошо рулятся, но Импреза однозначно лучше, а вернее легче и комфортнее. У супруги сложилось аналогичное мнение. И еще, она обратила внимание, что те повороты по дороге на дачу, которые она раньше на Фиесте проходила на скорости 60-70 км/ч, сейчас на Импрезе спокойно пролетает на 80-90 км/ч))) Гонщица, блин!))

Минусы:

1. Багажник по-прежнему маленький))) Но правда пока все влезает, даже мешок с яблоками и пара сумок. Но вот бутылки с родниковой водой (5-6л.) стоя не входят так, чтобы задняя полка (шторка) закрывалась. Приходится открывать.

2. Появился сверчок в районе задней полки или спинки сидения. Будем выявлять и бороться!))

3. Пластик в салоне все-таки жесткий. Стучишь по нему как по деревяшке.

4. Нет кожи. Нет эл.регулировок сидений. Водим вдвоем, поэтому каждый раз приходиться подгонять сидушки в рукопашную.

5. Ключ зажигания. Он огромный (около 10см) и не складывается (не прячется в брелок). Хотя в буклете и в инструкции по эксплуатации авто есть кнопка СТАРТ. Но видать для России эту опцию убрали (((

Ну вот… о первых впечатлениях вроде и все! Пройдем обкатку и обязательно испытаем на бездорожье!))) По результатам отпишусь.