-

Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia 1.5)

Автор:

Об автомобиле:

Голубой 4 дв. седан, МКПП, 1.5 л., 75 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен вавгусте 2006 г. km
Куплен в
2006 году.
Пробег
71500 км.

Достоинства:

  • Простая в управлении
  • Неубиваемая

Недостатки:

  • Ну, есть всякие, в салоне что-то поскрипывает, лампочки в стопах перегорают, пружины сзади и подшипник в переднем колесе… забыла, как называется, два поменяла
  • Лично в моей нет кондея, я даже не знала, что в Нексии их ставят:))

Отзыв:

Машину купили в каком-то занюханном салоне по случаю, собирались купить «Волгу Сайбер», а нас обманули, Волгу надо было ждать, ходили-ходили по площадке, стоят три Нексии — красная, песочная и голубой металлик. Ну, спрашиваем, а, эти, мол, что? А эти, говорят, проданы, только вот эту не берут, без кондея, мол… Ну, нам кондей не особо нужен, после Волгуши-то:)), наплевать на кондей, а остальное там — ГУР, элстеклоподъемники и прочее по мелочи, музыка — зашибись! Кассетник! Плевать, багажник зато! Мотор тихий, коробка лёгкая, двумя пальцами включается, больше ничего так сразу не разбирались, сдали свою пятилетнюю ГАЗ 3110 и забрали Нюшку, доплатив даже не всю сумму, что привезли на Сайбер, сколько — не помню=)) Покатили домой…

Ну, после Волги места в салоне, естественно, поменьше, но намного тише, сиденья так себе по удобству, а в целом ничего, приемлемо. Потом машинка исправно катала три года мужа на работу и обратно, всю семью на дачу и в отпуск на юг, стройматериалы для ремонта в достойных количествах, честно — не насиловали, сильно не грузили, не били по ухабам, хотя это вопрос мастерства, муж — профи. С антикором лоханулись, надо было самим делать, особенно двери, внутри разобрать и пролить как следует чем надо. Папа мой купил по нашей рекомендации Нексию в 2007, сами всё сделали, никаких признаков коррозии нет вообще, полный восторг, правда, его машинка живёт в гараже, а моя, как собачка, на улице.

Значит так, до первого ТО, то есть первые 10 000, машинка порядком тупила, оказалось, тачка корейской сборки, какой-то там чип удаляется после обкатки:) Удалили, пошла резвее, на 45000 заскрипели пружины сзади, купили какие-то накладки резиновые, поставили за 1 час и всё прошло, зад только задран немного, можно с бордюров слезать без опаски:)) Потом я окончательно пересела на Нюшку, а мужу купили Мазду MPV, летом 2010 после двухнедельного стояния на жаре потёк радиатор, на 60 000 прошли очередное ТО, потом ещё ремень генератора поменял муж сам, вообще, если сравнивать с отечественными тазиками, Нюшки не требуют вложений, есть слабые места, но это индивидуально, я думаю, из общих — антикор дверей, я лично свою «приложила» нечаянно об фуру и виновник заменил две двери, так что две — цветут, а две — новые… Читала, что не нравятся людям выступающие бампера, опять же индивидуально, при парковке если что и заденешь, так на бампере в цвет кузова даже следов не остаётся.

Ещё могу добавить, что, девочки, если выбор первой машины стоит между жигулями и нексией, не раздумывайте, пошлите жигуль подальше, отечественный автопром — для сильных мужчин! Эта машинка всё простит, а езда с полуоторванным глушителем замечательно добавит плавности хода:)) Ещё, кормить Нексию надо 95-м, лучше ультима, расход бензина по пробкам был 11 л на 100 км, потом отрезали катализатор и стало примерно на 700 г меньше, вообще, кто рассчитывает сэкономить на бензине — не рассчитывайте особо, хотя, повторюсь, всё индивидуально, может, это моя думает, что она джип?

Теперь вот что, ребята, надо бы мне тачку-то менять, а я не знаю, новую Нексию взять? А если нью хуже, чем моя модификация, а теперь таких не делают… Может, кто брал вторую подряд, подскажите, а?

Совет покупателям Daewoo Nexia 1.5:

Сколько платишь — столько ездишь и не наоборот, соотношение цена-качество хорошее, если повезёт с конкретной машинкой.