-

Отзыв о ВАЗ 21150 (Ваз 21150)

Автор:

Об автомобиле:

Зеленый 4 дв. седан, МКПП, 1.5 л., 78 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен вмарте 2011 г. с пробегом 62000 км. , продан в декабре 2011 г. km
Куплен в
2002 году.
Пробег
72000 км.

Достоинства:

  • Дёшево и сердито

Недостатки:

  • Запчасти и предыдущие хозяева)))

Отзыв:

Доброго времени суток.

Вот и пришла пора попрощаться с моим Россинандом).

Начну отзыв издалека. Права я получил в зрелом возрасте, поэтому к выбору первого авто подходил серьёзно. Бюджет был примерно 300 000 рублей, и поскольку знакомые занимались покупкой-продажей и ремонтом иномарок, то соответственно рассчитывал на приемлемый вариант авто иностранного производства. Но жизнь диктует свои законы и бюджет резко сократился до 130 000 рублей, а автомобиль был просто необходим. Естественно, что об иномарке пришлось сразу забыть, ибо за такие деньги купить что-то достойное просто невозможно. Кредиты не рассматривались в принципе.

Пусть не обижаются владельцы нашемарок, но российский авто не хотел категорически. Однако делать нечего — начал рассматривать варианты «Самар». И вот тут подвернулся очень хороший вариант ВАЗ 2115 2002 года со смешным для таких годов пробегом в 60 000. Авто принадлежало знакомому пенсионеру, который использовал его только для поездок на дачу и обратно. Для очистки совести загнал авто на подъёмник к знакомым — вердикт был брать не задумываясь, тем более, что сумму хозяин запросил 100 000 рублей, а в нашем регионе за такие деньги и в таком состоянии купить авто просто невозможно (огромное спасибо за это кавказцам и гонщикам-молодёжи).

Учился я на пятнашке, поэтому всё мне было привычно и знакомо. Очень быстро привык и даже полюбил свой простой и неприхотливый автомобиль. Как бы это не звучало смешно, но проблем он мне не доставил никаких. Самое страшное было — вышедший из строя стартер, но поскольку он уже ремонтировался, то я просто купил новый и забыл о данной проблеме. Всё остальное было по мелочи, что очень характерно для нашемарок, поэтому писать об этом считаю излишним (см. поломки).

Для себя решил, что покатаюсь на пятнашке годик, а потом буду рассматривать варианты иномарок. Полностью подготовил авто к зиме, но неожиданно пошла череда хороших объектов и появился свободный капитал. На семейном совете было решено приобретать новый авто. Выставил я пятнашку на продажу и думал, что пройдёт два-три месяца, прежде чем найдётся покупатель, однако на следующий же день мне позвонили, через день произошёл осмотр и продажа моей пятнашки. Поскольку авто было ухожено и цену я не ломил (хотя продал гораздо дороже, чем купил), то первый же покупатель стал его новым обладателем и очень доволен приобретением (впоследствии мы с ним ещё и общий бизнес организовали — так вот нас эта сделка свела).

Как я уже писал ранее, автомобиль мне был необходим, поэтому в режиме форсажа пришлось искать варианты. Остановился я на Chevrole Aveo и очень доволен выбором, но это уже совсем другая история.

В завершение хочу сказать, что пятнашка — честный трудяга, только выбирать варианты надо очень тщательно, поскольку в основном предлагают откровенно убитые. Автомобиль подойдёт начинающим водителям как средство обучения или как рабочая лошадка.

Совет покупателям Ваз 21150:

Тщательная диагностика обязательна!