Хочу поделиться впечатлениями по
первым ощущениям от поездки на Мазда 6 New.
Езжу всего пару дней, пробег 218 км. Машину
заказывал в декабре, в комплектации 2.0 Sport в
полной комплектации. Выбирал по
возможностям, продав автомобиль Ниссан
Кашкай 2007 г. который не пришелся по вкусу ни
мне ни супруге и Пежо 406 купе 2000 г. Машина
внешне понравилась, и сравнивая с
одноклассниками понял, что цена качество в
Мазде сошлись. Прежде читал много
комментариев по тестам, в разных авто
источниках СМИ, ранее с маздами не был
знаком и не пересекался, вычерпал для себя
инфу того что было ранее и что в данной
изменившейся модели. Первое хвалили связку
мотор и АКП, грешили на отвратительную
шумоизоляцию. Но сообщения о том что японцы
исправили свои ошибки сподвигли меня на
покупку авто. Машину и по цвету и по
комплектации выбирал с модели стоящей в шоу-руме
одной из дилерских центров. Забрав и
проехав первые километры готов рассказать
то что меня огорчает. В первую очередь
суховатое водительское сиденье, скользкая
баранка, сухая жесткая подвеска. Говорили о
том что в салоне не слышен шум работающего
мотора. Бред, при наборе скорости ощущение
что по полосе набирает скорость аэробус 320.
В салоне вонь от перегорающего
катализатора, запах тухлыл яиц. По подвеске,
а стоит 18 R, с начала думал перекачали колеса,
такое бывает, когда забираешь машину у
дилеров, такое у меня с кашкаем было, вот
решил проверить. По данным наклейки на
двери и по показателям все было ок. Откинув
это, понял что это свойство подвески. Глядя
на погоду на улице, многие из вас заметили
не просто грязь на полотне дороги, но
огромное количество толи щебня, толи просто
камушков, шум от ударов об колесные арки
просто ужасный, в машине прослушивается
каждый из них. Шумоизоляции никакой, в
машине гул, особенно это ощущается на
скорости, от подсветки спидометра жутко
устают глаза, особенно от яркого синего
ободка. Руль тугой, не информативный, машина
просто не приспособлена по езде на наших
дорогах, привычная колейность заставляет
прилогать усилия, что бы удержать машину
даже на скорости 40 км. Приходится силой
держать баранку. Вообщем все что радует на
данный момент в мазде так это внешность,
классная музыка, наличие в комплектации
штатной сигнализации, и тонировки задник
стекол. Все остальное, огорчило. Такие же
впечатления были от опеля, на котором ездил
некоторое время в ожидании мазденыша. Стаж
мой уже более 13 лет, ездил на Ауди А8, после
угона не решаюсь брать такие марки,
возможно излишняя придирчивость и склоняет
к мысли, что и на этом шедевре японского
автопрома долго ездить не стану.
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Mazda 6
Хочу поделиться впечатлениями по первым ощущениям от поездки на Мазда 6 New. Езжу всего пару дней, пробег 218 км. Машину заказывал в декабре, в комплектации 2.0 Sport в полной комплектации. Выбирал по возможностям, продав автомобиль Ниссан Кашкай 2007 г. который не пришелся по вкусу ни мне ни супруге и Пежо 406 купе 2000 г. Машина внешне понравилась, и сравнивая с одноклассниками понял, что цена качество в Мазде сошлись. Прежде читал много комментариев по тестам, в разных авто источниках СМИ, ранее с маздами не был знаком и не пересекался, вычерпал для себя инфу того что было ранее и что в данной изменившейся модели. Первое хвалили связку мотор и АКП, грешили на отвратительную шумоизоляцию. Но сообщения о том что японцы исправили свои ошибки сподвигли меня на покупку авто. Машину и по цвету и по комплектации выбирал с модели стоящей в шоу-руме одной из дилерских центров. Забрав и проехав первые километры готов рассказать то что меня огорчает. В первую очередь суховатое водительское сиденье, скользкая баранка, сухая жесткая подвеска. Говорили о том что в салоне не слышен шум работающего мотора. Бред, при наборе скорости ощущение что по полосе набирает скорость аэробус 320. В салоне вонь от перегорающего катализатора, запах тухлыл яиц. По подвеске, а стоит 18 R, с начала думал перекачали колеса, такое бывает, когда забираешь машину у дилеров, такое у меня с кашкаем было, вот решил проверить. По данным наклейки на двери и по показателям все было ок. Откинув это, понял что это свойство подвески. Глядя на погоду на улице, многие из вас заметили не просто грязь на полотне дороги, но огромное количество толи щебня, толи просто камушков, шум от ударов об колесные арки просто ужасный, в машине прослушивается каждый из них. Шумоизоляции никакой, в машине гул, особенно это ощущается на скорости, от подсветки спидометра жутко устают глаза, особенно от яркого синего ободка. Руль тугой, не информативный, машина просто не приспособлена по езде на наших дорогах, привычная колейность заставляет прилогать усилия, что бы удержать машину даже на скорости 40 км. Приходится силой держать баранку. Вообщем все что радует на данный момент в мазде так это внешность, классная музыка, наличие в комплектации штатной сигнализации, и тонировки задник стекол. Все остальное, огорчило. Такие же впечатления были от опеля, на котором ездил некоторое время в ожидании мазденыша. Стаж мой уже более 13 лет, ездил на Ауди А8, после угона не решаюсь брать такие марки, возможно излишняя придирчивость и склоняет к мысли, что и на этом шедевре японского автопрома долго ездить не стану.
Сергей