-

Отзыв о Renault Symbol СТ5, Expression (Renault Symbol)

Автор:

Об автомобиле:

Серый 4 дв. седан, МКПП, 1.4 л., 98 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен в феврале 2009 г. , продан в сентябре 2011 г. km
Куплен в
2008 году.
Пробег
31200 км.

Достоинства:

Недостатки:

Отзыв:

Всем доброго времени суток.

Эта часть отзыва длинной не будет, в основном всё описано в первой части. Машина пробежала на настоящий момент 13 ткм и пережила в моих руках 1 год. Режим эксплуатации: короткие поездки по городу + летом почти каждую неделю на дачу (120 км в один конец), зимой за город изредка.

Расход снизился до средних 10 л/100 км. Много? Чудес не бывает, мотору 1,4 л (хоть и о 98 лс) тяжело таскать машину, приходится его малость крутить. Вот он и жрет. Ну и зимние короткие поездки тоже свою нехилую лепту вносят, конечно.

Итак, что пришлось делать с машиной:

- Подогнуть поводок водительского стеклоочистителя и поменять щетки на Валео. После этого обзор стал нормальным. Щетки обошлись в 2000 р. (ужас!).

- Несколько раз ставить на место полу-отвалившиеся передние брызговики (конструкция очень ненадежна – немного зацепил плотный снег и ппц).

- ТО 15000 (делается не позднее 15 ткм или 1 год, что раньше). Обошлось в 7800 р.

Это всё. Машина заводится в любой мороз и жару безо всяких проблем. Да и вообще машина на данном этапе «без проблем» в плане надежности.

Какие могу сделать дополнения по +/- машины? Вот они:

Плюсы:

- Климат-контроль сносно справляется со своими обязанностями в мороз – в машине вполне тепло даже при —20. Мои опасения не подтвердились, и я этому рад.

- Обзор в боковые зеркала всё-таки не так уж и плох. Наверное, в сравнении с салонным зеркалом, в которое не видно почти ничего (я им и не пользуюсь).

Минусы:

- После мойки замерзает лючок бензобака. Протирка тряпкой ничего не дает. Вода попадает на его пластмассовую петлю и всё, труба… Дабы не ломать лючок, рекомендую спустя после мойки минут пять открыть-закрыть лючок несколько раз, т.о. убрать с петли начинающий образовываться лёд.

- Слабый обогрев зеркал. Пока разогреются, уже приехал. Бред какой-то.

- Кондиционер летом на трассе приходится принудительно выключать, т.к. машина просто не едет. Впрочем, покупая машину до 1,8 л, надо быть к этому готовым. Я был готов, так что минус это «плановый».

- А вот то, что зимой мотор долго прогревается не есть гут. Не «классика», конечно, но и не «девятка», что-то среднее. По нынешним временам, считаю, это серьезный недостаток.

В целом машиной доволен, хотя в связи с прибавлением в семействе она нам стала мала.

Совет покупателям Renault Symbol:

Сейчас новый стоит неадекватно. Рекомендовать не могу.