-

Отзыв о Mazda CX-7 2.3 4WD (Mazda Cx-7)

Автор:

Об автомобиле:

Коричневый 5 дв. кроссовер, АКПП, 2.3 л., 238 л.с., бензин, руль слева, привод полный Куплен в апреле 2012 г. с пробегом 49750 км. km
Куплен в
2008 году.
Пробег
50200 км.

Достоинства:

  • Дизайн
  • Динамика
  • Музыка
  • Управляемость
  • Просторный салон
  • Большой багажник
  • Качество отделки салона
  • Дневные ходовые огни

Недостатки:

  • Обзорность. Нет передних датчиков парковки
  • Расход топлива по городу — 18,2 л./100 км
  • Неудобное водительское кресло. Нет боковой поддержки. Жёсткое. Недостаточный диапазон регулировки

Отзыв:

Долго выбирал. Купил. Лучшее соотношение (для меня) Цена-Качество-Дизайн-Престиж-Unisex. Выбирал из 3-х леток (состояние новой машины), в ценовом диапазоне 750 — 850 т.р.

Езжу меньше месяца. Пробег — 50200 км.

Плюсы:

1. Дизайн. Это, конечно, на любителя.

2. Динамика. Хотя до Porsche далеко, но для езды по городу больше чем достаточно.

3. Музыка. Из штатной музыки — это лучшее, что я слышал, если не брать а/м Premium класса.

4. Управляемость. Твёрдая 4 с плюсом.

5. Просторный салон. Большой багажник.

6. Качество отделки салона. Соответствует классу а/м.

7. Дневные ходовые огни.

Минусы:

1. Обзорность. Не чувствую габаритов а/м. Парковаться очень трудно. Нет передних датчиков парковки.

2. Расход топлива по городу — 18,2 л./100 км.

3. Неудобное водительское кресло. Нет боковой поддержки. Жёсткое. Недостаточный диапазон регулировки.

Мелкие недостатки:

1. Звук двигателя. Напоминает звук автобуса (Икарус).

2. Посторонние шумы в задней части салона. Хотя звукоизоляция сделана. А/м полностью проклеен шумкой.

3. Зеркала автоматически не складываются. Мелочь, а неприятно.

4. «Дворники» чистят не важно.

5. Эмблема BOSE на динамиках цепляется за одежду, лучше бы её не было совсем.

6. Нет автоматического закрывания багажника (5 двери).

Обслуживание:

1. Замена масла и фильтров. Залил рекомендованное Mazda Dexelia Ultra 5W-30 (336 р./л.) Потребовалось всего 5л. Литр остался. Фильтра — дубликаты, планирую менять их раньше рекомендованного срока в 15 000 км. Нашёл полный аналог масла — Total QUARTZ FUTURE 9000 5W30 (258 р./л.). Через 5-7 т. км. залью его, а то родное у нас большая редкость, как оказалось.

2. Заменил «яйца» (тяги/стойки стабилизатора поперечной устойчивости) родные 2 шт. (2400р.)

3. Сделал балансировку колёс, бил руль на высоких скоростях (за 120 км/ч).

Планы:

1. Установка передних датчиков парковки.

2. Требуют замены фиксаторы задних дверей. На других а/м с подобным сталкиваться не приходилось.

3. Полировка кузова. Видать прежний хозяин очень любил а/м и мыл его сам, с песочком…

4. Борьба с посторонними шумами и сверчками.

Совет покупателям Mazda Cx-7:

«Каждый выбирает по себе….»