Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (Daewoo Nexia 1.5)

Всем привет!

Вот и продано мое ведро с болтами темно-синенького цвета за 177 тыц, полная GLE комплектация (кондюк, ГУР, 4 ЭСП + музыка, саб, усилки, запуск). Я счастлив, что продал, ведь возраст дает своё, а мое желание её чинить отсутствовало — нужна лошадка без заездов в сервис, а у неё они зачастились… В 4-6 лет только расходники. В 8 лет добавились гур, открутился шланг высокого давления — закрутили, стали тормоза ватными — к конце педали (но мертвые), отвалился неприятно глушак, но сам виноват…

Расход 11,5 с кондюком, не дедушкин стиль; зима 13-14, прогрев по 20-30 мин автозапуском))) Самым противным считалось, что нужно менять убитые диски и резину всю, а это сулило высокие траты и делать их только если самому ездить… А теперь подробнее. Ну, заменил я стойки зад, цилиндры зад, барабаны и колодки зад. И вроде все хорошо, но вот с ватными тормозами так и не расстался, предстояло крупно еще лазить в тормозную систему… Ну, подкрасил и продал))) Авто очень хороший, но вкладывать хотелось в новый авто, а не в подзаржавевшие подкрылки. Хочу Лачетти с автоматом))) Отговорите меня…

Машина использовалась как рабочка, другой у меня не было. Всегда заводилась с кнопки и везла меня на все четыре стороны, двигатель никогда не подводил, только летом на солнцепеке 50 градусов на трассе с кондюком глох))) Немудрено, что инжектор перегревался и бензин поступал в испаренном бедном состоянии — трясся до 300 об и глох… через 5 мин снова вез… В целом я ей доволен — огромный багажник, дуги на крышу, кондюк, гур… но всегда хотел лучше и с автоматом. Скорее всего это не отзыв, а подитог моего владения. Я рад, что избавился от проблем, но куплю другую — буду вновь автоозабоченным…