-

Отзыв о Audi A4 2.0 TFSI (Audi A4 2.0)

Автор:

Об автомобиле:

Черный 4 дв. седан, АКПП, 2 л., 180 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен в апреле 2012 г. с пробегом 44000 км. km
Куплен в
2009 году.
Пробег
49600 км.

Достоинства:

  • Все, кроме двух минусов

Недостатки:

  • Немного шумновата на негладкой дороге
  • Низкая подвеска

Отзыв:

Здравствуйте, читатели. Пишу первый отзыв о своей первой машине. Думаю, получится уныло. Но не потому, что дела с машиной обстоят как-то плохо. Вовсе нет.

Итак, в начале апреля у меня появилась определенная сумма денег. Решил взять Форд Фокус. Даже знал какой комплектации и цвета. Такая была в наличии в Москве. И, в общем, это все скучно, появилась возможность взять Ауди у друга знакомого (схьада сан фаранаш!))). Решил добавить немного денег и взять Ауди, короче. Рассчитались, отвез его домой (или нет, не помню), и вот один еду на ней домой. Ощущения совершенно необъяснимые. Я, конечно, рулил иногда Камри деректора, Мерседесом кузена. Но тогда это было как… мм… как понюхать просто) А тут… едешь по привычным местам чистого города, где нужно включаешь поворотник, уступаешь… и бл…ть! Не можешь не улыбаться!) Я на Ауди! Но это все эмоции, наверно, каждый из вас их испытывал.

Подвеска

Низкая. Ужасно низкая. Потер передний бампер, не так чтобы видно, только если сесть на корточки. Я живу в селе и у нас тут есть места, которые машине не проехать. А на Приоре ты едешь там на второй передаче… ну иногда помогая сцеплением. Сейчас привык, знаю по какой дороге ехать (в нашем селе). Да и чувствовать стал, когда примерно зацепится дно.

Однако на гладких дорогах эта машина просто летит. Есть еще один неприятный момент (для меня). На Камри, скажем, вроде бы комфортно едешь 140 км/ч по неидеальной трассе. А Ауди все принимает близко к сердцу. Повторяет каждый изгиб дороги. Независимо от скорости.

Двигатель/коробка

Просто фантастика. Чтобы сделать обгон, достаточно раскрутить двигатель до 3 000 оборотов. Тяга для полутонной двухлитровой машины просто сумасшедшая! Расход топлива при этом согласно показателям компьютера: 40,9 литра.

Экономная. На скорости 100 км/ч показывает средний расход где-то 5 литров. Иногда и меньше. Иногда больше. Ну а про более низкие скорости… это смахивает на басню: 70 км/ч — 3.5, 4 литра. Не знаю, врет ли комп, но выглядит приятно. Средний расход сейчас 10,9 литра. Езжу как по трассе, так и в городе.

Еще напрягает один момент: уже 4 000 км комп не просит долить масла. Раньше ведь на каждый 1 000 просил пол-литра. Наверно потому, что не давлю на газ, надеюсь поэтому. А не потому, что датчик сломан… а двигать едет на низком уровне масла… блин… подскажите, кто что знает!

Практичность

Огромный багажник. Неудобное торпедо сзади (торпедо ли). Будто там кордан какой-то. Машина четырехместная. По ширине уместилось бы. Но вот это торпедо… зачем оно?? И да, никогда… никогда… никогда не берите черный цвет… если ваша жизнь хоть немного связана с селом.

Внешний вид

Мне нравится. Очень. Особенно в сумерки. Фары придают ей еще больше изящности (схьада сан фаранаш!!!))

Вывод

С учетом скидки на машину (Д1адаькхнаг Дал саг1 дойл) не жалею о покупке. Но… не для плохих дорог… ни в коем случае. Это тачка для АСФАЛЬТИРОВАННЫХ дорог.

Совет покупателям Audi A4 2.0:

Если у вас есть нормальные дороги и вам просто нравится Ауди, то конечно берите! Всем удачи на дорогах и подскажите насчет масла…