-

Отзыв о Ford Focus 2.0 16V (Ford Focus 2.0 16v)

Автор:

Об автомобиле:

Серебряный 4 дв. седан, МКПП, 2 л., 145 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен в феврале 2011 г. с пробегом 50000 км. , продан в июле 2011 г. km
Куплен в
2010 году.
Пробег
65000 км.

Достоинства:

  • Цена
  • Просто продать

Недостатки:

  • Бедновата отделка
  • Распатроненный

Отзыв:

Я поехал смотреть Шевроле Эпику 2.0 на кондее и тряпке (пустую, короче) и по пути глянул фокуса, благо продавец рядом был. Потом был внедорожник и еще раз форд фокус 2.0 на руке, но уже хэтчбек 5 д.

После просмотра форда в титаниуме (т.е. в максимальной комплектации) выбор пал на него, 2-х зонный климат подогрев всего и даже лобового стекла, подсветка ног водителя и пассажира и т.д. Мне понравился авто, я его забрал за 540 т.

Начну с плохого, а его немало:

— Шумоизоляция как кабриолете с открытой крышей и без дверей, вообще никакая, это касается колесных арок.

— Аудио система Г…но, мне совсем не нравится, управление неудобное под рулем, но через недельку привыкаешь.

— Пластиковые детали салона такого качества, что иногда кажется, что ты не в форде, а в Газели, пластик 1 в 1, такое же дубовое дер..о и в центре спереди отделение не то для бумаг, не то для мелочи, это особенно удобно, если ты на этой машине на маршрут с газельками встаешь.

— Стекло с электроподогревом очень боится камешков, а стоит недешево. Короче, если при покупке вы увидите, что лобовое меняно — не удивляйтесь, это нормально.

— На хэтчбеке, когда поднимаешь заднюю дверь, снег и каша с дороги прямо в багажник и заднюю полку стекает, не доработали.

— Надо раз в 30 тыс чистить дроссельную заслонку (обороты прыгать начинают).

— Длинная кулиса КПП, на Опеле Астре лучше.

— Маленькое пространство для ног (в ширину) у водительского места.

— Очень угоняемый, когда утром выходил, то не был уверен, что он стоит там, где я его оставил.

Теперь о хорошем:

— Мотор сказка, соотношение вес, мощность и крутящий момент. 

— Как ни странно, не хватает 6-ой передачи, хотя она и не нужна, электронный ограничитель срабатывает на 200 км/ч.

— Расход топлива мука, как ни вваливай, даже не помню сколько))) Настолько мало, что не помню. Что-то около 13 или 12 литров по пробкам.

— ESP не тупое и не мешает.

— Меню на русском, это удобно.

— Запчасти дешевые и в наличии (менял колодки).

— Мучил машину, мучил, а ей все равно. Не ломается.

— Ходовая жесткая и живучая, мне нравится.

— Межсервисный интервал 20.000 км.

— Мотор цепной, для многих это важно, а мне пофиг… хоть лямочный.

— Очень легко продать.

За эти деньги один из лучших авто, хотя и бедноват по качеству материалов и сборки.

Совет покупателям Ford Focus 2.0 16v:

Хорошая рабочая лошадка. 1.4 и 1.6 в минимальной комплектации — это бред, но это лучше жигулей.