Отзыв о Honda CR-V 2.4 i-VTEC (Honda Cr-v 2.4 i-vtec)

Доброго времени суток!

Автомобиль покупал для жены новым в декабре 2008 года. Полная комплектация, мотор 2,4. С тех пор пробег составляет 30 т.км.

За два года была всего одна проблема, правда и пробег всего ничего: два раза меняли по гарантии трапецию стеклоочистителей (хрустит что-то в мокрую погоду), но проблема так и не была решена. Скрипит до сих пор. Забил. Лампочки перегорали, но это пустяки.

В последнее время, в связи с продажей своего авто, стал иногда выбираться на сием чуде техники.

Из моего личного опыта… ехать более 120 км/ч по трассе почему-то страшно. Постоянно надо то подруливать, то ловить авто. После 100 км/ч выходить на обгон надо с учетом того, что происходит существенное снижение динамики, то бишь обгонять загодя. Расход топлива порядка 13-14 литров летом, 15-18 зимой. По-моему, дохрена для мотора 2,4.

При температуре порядка —10 и ниже замечал, что при езде по трассе, то бишь на скорости, дует со стороны водительской двери… а так как привык верхнюю одежду снимать в дальних поездках, то напрягает как-то. Я понимаю, что может возникнуть подозрение, что авто битый, или хреново собранный… так вот… у знакомого на точно таком же авто те же самый траблы.

Делал ТО 30 ткм у ОД… Замена передних дисков\колодок, задних колодок, смена резины на зимнюю обошлось в 34 т. рублей, притом что плановое ТО бесплатное! (была акция у ОД — при покупке авто… 2 года или 60 ткм бесплатных ТО). «Нормальные цены»… передние диски (тормозные), к примеру, стоят около 15 тыров!!! пара. Не хило, да?:) Или может Хонда рвется в премиум?:)

За два года на авто образовалась куча сколов… следствие хренового ЛКП. Шумоизоляция так себе, точнее никак. Надо, по-хорошему, делать дополнительную. Климат работает вроде сносно, но не более. Летом холодно. Зимой жарко. Некомфортно. Если зимой не жарко, то лобовому стеклу холодно и оно замерзает вместе с дворниками и форсунками омывателя… да-да-да:)

Подвеска — отдельная песня… по ровной дороге едет как лимузин, но как только дорога становится чуток ухабистой или просто чуточку не идеальной, то ВСЕ неровности отдаются в работе подвески… всё чувствуется… а пробить её на раз плюнуть… ямка побольше — вот вам и пробой…

Полный привод… лучше б его и не было, наверное… срабатывает поздно… закопаться на раз два. Помогает только по прямой трогаться уверенно:)

Из плюсов: очень просторный салон и очень простой, потому и не жалко, для семьи с двумя детьми — самое то:) Пластик кондовый, легко протираем, кожа толстая, легко протираема.

Забить багажник до отказа — тоже не проблема, тем более что сиденья двигаются. Коляску просто складываю и не снимая колес кладу в багажник. Одним словом машинка друдяжка, которая, наверное, необходима в семейном быту.

З.Ы. Жене машина нравится, притом очень. Высокая посадка (не клиренс), неплохие тормоза, динамика под стать её темпераменту. Одним словом, пока будем ездить:)

Всем удачи на дорогах.