Отзыв о Nissan Primera 2.0 (Nissan Primera 2.0)
Достоинства:
Недостатки:
Сыпется!!!!!!!!
Отзыв:
Приобрёл автомобиль якобы без пробега (по Германии 83 000) в самой полной комплектации — кожа, 2л-140 л.с., вариатор, подогревы, ксенон, правда, универсал. К тому же черный, очень представительно выглядел. Но сразу после покупки заглючил указатель t двигателя, сам датчик был в порядке, я так его не делал.
Через два месяца вышел из строя генератор, приехал в техцентр, официальный дилер все дела и как обычно просто очень дорого и плохо, сказали, что это обычное дело, перебрали, но осадок остался. Знал бы я, что всё только началось.
С самого начала удивляла никакая динамика для таких лошадок, причём до этого БМВ у меня не было, просто очень туго разгоняется, девятки делают с светофора лучше не позориться и не гоняться. Далее через 3 месяца в чудесную метель вышел из строя движок порвалась «вечная» цепь, накернились клапана 2000 у.е очень прикольно, заодно выяснил, что тот же техцентр вообще такие работы не делает весело для авторизованного дилера.
После починки сломался шаговый моторчик вариатора, по сравнению с движком мелочи, но неприятно до жути.
Продал за 13 800, был счастлив, что вообще продал до того, что начали отваливаться колёса, или вываливаться фары.
Вывод — очень плохой автомобиль, предостерёг бы любого от покупки.
Да, ещё расход, в режиме минимальной динамичности около 18 литров, как у внедорожника типа Опель Фронтера с 3,2 двиглом.
Через два месяца вышел из строя генератор, приехал в техцентр, официальный дилер все дела и как обычно просто очень дорого и плохо, сказали, что это обычное дело, перебрали, но осадок остался. Знал бы я, что всё только началось.
С самого начала удивляла никакая динамика для таких лошадок, причём до этого БМВ у меня не было, просто очень туго разгоняется, девятки делают с светофора лучше не позориться и не гоняться. Далее через 3 месяца в чудесную метель вышел из строя движок порвалась «вечная» цепь, накернились клапана 2000 у.е очень прикольно, заодно выяснил, что тот же техцентр вообще такие работы не делает весело для авторизованного дилера.
После починки сломался шаговый моторчик вариатора, по сравнению с движком мелочи, но неприятно до жути.
Продал за 13 800, был счастлив, что вообще продал до того, что начали отваливаться колёса, или вываливаться фары.
Вывод — очень плохой автомобиль, предостерёг бы любого от покупки.
Да, ещё расход, в режиме минимальной динамичности около 18 литров, как у внедорожника типа Опель Фронтера с 3,2 двиглом.
Совет покупателям Nissan Primera 2.0:
Не брать этот кузов

Об автомобиле: