Отзыв о Peugeot 308 1.6 16V VTi (Peugeot 308 1.6 16v vti)
Достоинства:
- Оригинальный дизайн
- Удобный салон
- Хорошее ЛКП
- Недорогой (относительно) ремонт
- Мало угоняем
Недостатки:
- Явная ненадежность некоторых узлов (коробка автомат, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок регулировки скоростей вентилятора охлаждения)
- Широкая стойка лобового стекла (пешехода слева не видно)
- Слишком чувствителен к бензину (только 95 ультимейт бипи)
- «Бухает» задняя подвеска
Отзыв:
Прошло почти 4 года после покупки пыжика. На спидометре без малого 100 000 км. Поездки каждый день (на работу, с работы, на дачу, по магазинам, возил стройматериалы и прочий домашний скарб). По-прежнему, несмотря на годы эксплуатации, салон как новый, краска и хром нигде не слезли, лак блестит после мойки. В общем, машинка как новая.
В 2012 году зимой пришлось менять блок регулировки скоростей вентилятора охлаждения (вышел из строя после мойки в мороз). Как выяснилось, у многих так. При пробеге 80 тыс. км поменял свечи (комп стал отключать цилиндры
Пробег стал подходить к 100 тыс. км., возникла мысль о смене авто на новое. На семейном совете прикинув «за» и «против» было решено потратив энную сумму денег провести обслуживание пыжика и оставить его на пару лет. Провел ТО (масло, фильтры, колодки (все), передние тормозные диски). В остальном все находилось в хорошем состоянии.
Вдруг на днях внезапно появился свист (как у реактивного самолета) и дополнительный шум в моторном отсеке при медленном движении. При осмотре мотора выяснилось, что потекла помпа. При замене помпы поменяли и ролики натяжения ремня агрегатов и сам ремень. Мысль о смене коня возникла вновь.
После пежо 308 в других машинах этого класса и цене нигде не чувствовал себя удобно. Хотел залезть в кредит на 3 года и взять
Если бы в пежо поменяли после рестайлинга
Совет покупателям Peugeot 308 1.6 16v vti:
Лучше покупать бу с небольшим пробегом.

Об автомобиле: