Отзыв о Ford Focus 1.6 TI-VCT (Ford Focus)

Вообще, непонятно — как мы обрели друг друга. Провожая взглядом проезжающие машины, путешествуя в Интернете на сайтах знатоков авто, нечастые посиделки с друзьями детства за банно-бутылочным мероприятием (все что не мерс — не машина, или «а вот у меня Девятка — Огонь!») укрепили во мне уверенность, что автомобили, как и жен, нам суждено выбирать единолично. Тяжелая мужская доля, но ничего не поделаешь, половая принадлежность предполагает и на соответствующую ориентацию в пространстве.

Хотелось многого — и Ауди А4, и новую Сонату, но кто из нас этого не хотел? Реальное положение дел показало — будь попроще, и все из этого вытекающее. Решил, пусть все будет как в сказке про трех сестер — посмотрел три машины — Шевроле Круз, Хендай Солярис, Опель Астра. Ни одна не зацепила.

Сватьей бабой-бабарихой оказался менеджер салона Форд, куда я забрел уже внутренне соглашаясь с чертом, нашептывающим: Берем Х3 из Дойчланд и будем весело хавать кароший немецкий порядок. Менеджер оказался русофил. Демонстрируемый автомобиль, не вызывал, естественно, фонтана восторгов, но удивил продуманностью необходимых опций, красивым внешним видом, ну и какой- то внутренней уверенностью — мое. Всего через час я стал полноправным хозяином Форд Фокус 3.

Неприятно удивило количества топлива в баке — на 3 км. Пожадничал Блок Роско. В автомобиле есть все, что необходимо — руль, колеса, кондиционер и удобные сидения. Спрашивая себя постоянно — а чего не хватает для полной нирваны?, не нахожу сколько-нибудь аргументированного ответа, все есть, всего хватает. Достаточно мягкая подвеска, четкая управляемость, без фокусов. Проехал 17000 км, ничего не ломалось, не глючило, не напрягало. Ездил в Карелию зимой, в Великий Устюг, отвлекался только на заправки. Сразу выставил компьютер на средний расход топлива — на мой общий пробег 8,1 литра /100 км. Народный автомобиль? Нет, есть минусы, и очень жирные — никакой багажник, полное отсутствие шумоизоляции. На Элантре 2004 г/в намного тише. Но в целом машина хорошая. 

Отдельная глава — об отношениях с Приорами. Всадники Апокалипсиса невзлюбили моего верного мустанга, и при каждом удобном случае демонстрируют, кто у светофора хозяин. Сначала я поддавался на их призывы к Адовым гонкам, а потом остыл. Их задача — рвать всех, моя — комфортно передвигаться из пункта А в пункт Б. Пусть так все и остается.

Из дополнительных плюсов — низкая стоимость КАСКО и непривередливость к топливу (заправлялся черти где, и без проблем.) А вообще у каждого своя дорога, каждый из нас приходит к своему автомобилю, любой выбор — правильный, ведь Ваш авто — это результат работы тысяч человек. А для тех, кого терзают муки выбора, Фокус 3 заслуживает внимания, достойный автомобиль. Мечта, конечно, остается с человеком (Ауди А4, Ауди А6 и т.д.), будем стремится, расти, а как иначе? Если кто-то из присутствующих научит, как обрести гармонию во всем, — земной поклон. Всем удачи на дорогах и в жизни!