Отзыв о Hyundai Accent 1.5 (Hyundai Accent)
Достоинства:
- Надежный
- Нах никому не нужен неугоняемый
- Дешевый в обслуживании
Недостатки:
- Шумка
Отзыв:
Помнится после написания первого отзыва в комментариях многие говорили, что после 80 000 км автомобиль начнет активно сыпаться, так вот ничего такого не произошло, все так же ездит и все также не просит почти никаких вложений в себя, любит только хороший овёсбензин.
На сегодня пробег 110 000 км, на 100 000 поменял задние амортизаторы и втулки стабилизатора спереди — это всё, что касается из ремонта, один амортизатор потек, сразу поменял на очередном ТО. Ставлю всё только родное, не вижу смысла экономить, раз родные запчасти такие беспроблемные, зачем
Кроме ремонта на ТО 100 000 км поменял все жидкости — антифриз, тормозную, в ГУР и замена масла в коробке, но эти расходы относятся к ТО.
Подводя итог пробега 100 000 км можно легко посчитать затраты на автомобиль:
- ТО 8 штук в среднем по 4000 руб=32 000 (усредненная стоимость, через раз меняются фильтры салона и свечи, через 2 раза меняются воздушный фильтр и топливный фильтры).
- большое ТО на 50 000 км с заменой ремня ГРМ и роликов — 8000.
- большое ТО с заменой всех ремней роликов, жидкостей — 14 000.
- ремонт — замена аммортизаторов и втулок стабилизатора — 6600.
- замена тормозных колодок по кругу на 60 000 км — 4500.
- Покупка летних шин Yokogama 4Х65 = 260=7800.
- Покупка дисков для шипованых шин (шины шли в подарок из автосалона) 10 000.
- Замена АКБ осенью 2012, взял Exide 2400.
- Установка регистратора 4500.
- При покупке с салона стоял колхозный биксенон, пришлось удалить за 1000 руб + 500 руб лампочки Филипс Экстрим, вот уже 3 года как светят и очень ими доволен.
- Пошил коврики, так как надоели резинки под ногами и поставил шторки на задние двери и заднее стекло. Шторки сделаны на рамках, то есть легко демонтируются если нужно, но вот уже год стоят и не было такой необходимости, цена 4500 руб
- Бензин, средний расход 8.1, летом меньше, зимой больше = 8100 литров, в среднем по 25 руб за литр 95 в Беларуси = 202500
Мойку автомобиля, незамерзайку только навскидку — 20 000 может больше, может меньше.
Итог — 318300 руб или 3.18 руб за 1 км пройденного пути.
При покупке делал антикор по кругу, решил обновить в этом году, так как автомобиль по любому останется в семье, даже при покупке нового. За городом подменный автомобиль всегда должен быть, а этот малыш себя уже зарекомендовал на все 100%. Честно скажу — не ожидал, реально такого беспроблемного авто еще не было, вот тебе и корейцы. Да, не престижный, шумки нет, комфорт не айс, вообще до хрена недостатков по сравнению с мерсом, но меня радует, что у меня совершенно не болит голова о нем, что не нужно ездить в сервис чаще чем на ТО, потому как времени на это просто нет, лучше я свободное время с семьей проведу, чем в автосервисе. Запускался в самые сильные морозы —39 градусов, причем с сигналки дистанционно, ни разу не застрял нигде (кто-то писал про маленький клиренс — ерунда, но есть один косяк — проушина спереди сделана так, что она может бордюр цеплять, звук неприятный, но ничего страшного), кстати, езжу без защиты картера и все гуд.
Всем удачи на дорогах и не попадать на Ютуб в каналы, посвященные ДТП.
Совет покупателям Hyundai Accent:
Это тот случай, когда машина не роскошь, а реальное средство передвижения, которое не подводит.


Об автомобиле: