-

Отзыв о Hyundai Accent 1.5 (Hyundai Accent)

Автор:

Об автомобиле:

Бежевый 4 дв. седан, МКПП, 1.5 л., 102 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен в октябре 2008 г. km
Куплен в
2008 году.
Пробег
110000 км.

Достоинства:

  • Надежный
  • Нах никому не нужен неугоняемый
  • Дешевый в обслуживании 

Недостатки:

  • Шумка

Отзыв:

Помнится после написания первого отзыва в комментариях многие говорили, что после 80 000 км автомобиль начнет активно сыпаться, так вот ничего такого не произошло, все так же ездит и все также не просит почти никаких вложений в себя, любит только хороший овёсбензин.

На сегодня пробег 110 000 км, на 100 000 поменял задние амортизаторы и втулки стабилизатора спереди — это всё, что касается из ремонта, один амортизатор потек, сразу поменял на очередном ТО. Ставлю всё только родное, не вижу смысла экономить, раз родные запчасти такие беспроблемные, зачем что-то придумывать. Два амортизатора с заменой обошлись в 200$ + втулки по 10$ работу не помню, тоже какие-то копейки.

Кроме ремонта на ТО 100 000 км поменял все жидкости — антифриз, тормозную, в ГУР и замена масла в коробке, но эти расходы относятся к ТО.

Подводя итог пробега 100 000 км можно легко посчитать затраты на автомобиль:

  1.  ТО 8 штук в среднем по 4000 руб=32 000 (усредненная стоимость, через раз меняются фильтры салона и свечи, через 2 раза меняются воздушный фильтр и топливный фильтры).
  2.  большое ТО на 50 000 км с заменой ремня ГРМ и роликов — 8000.
  3.  большое ТО с заменой всех ремней роликов, жидкостей — 14 000.
  4.  ремонт — замена аммортизаторов и втулок стабилизатора — 6600.
  5.  замена тормозных колодок по кругу на 60 000 км — 4500.
  6.  Покупка летних шин Yokogama 4Х65 = 260=7800.
  7.  Покупка дисков для шипованых шин (шины шли в подарок из автосалона) 10 000.
  8.  Замена АКБ осенью 2012, взял Exide 2400.
  9.  Установка регистратора 4500.
  10. При покупке с салона стоял колхозный биксенон, пришлось удалить за 1000 руб + 500 руб лампочки Филипс Экстрим, вот уже 3 года как светят и очень ими доволен.
  11. Пошил коврики, так как надоели резинки под ногами и поставил шторки на задние двери и заднее стекло. Шторки сделаны на рамках, то есть легко демонтируются если нужно, но вот уже год стоят и не было такой необходимости, цена 4500 руб
  12. Бензин, средний расход 8.1, летом меньше, зимой больше = 8100 литров, в среднем по 25 руб за литр 95 в Беларуси = 202500

Мойку автомобиля, незамерзайку только навскидку — 20 000 может больше, может меньше.

Итог — 318300 руб или 3.18 руб за 1 км пройденного пути.

При покупке делал антикор по кругу, решил обновить в этом году, так как автомобиль по любому останется в семье, даже при покупке нового. За городом подменный автомобиль всегда должен быть, а этот малыш себя уже зарекомендовал на все 100%. Честно скажу — не ожидал, реально такого беспроблемного авто еще не было, вот тебе и корейцы. Да, не престижный, шумки нет, комфорт не айс, вообще до хрена недостатков по сравнению с мерсом, но меня радует, что у меня совершенно не болит голова о нем, что не нужно ездить в сервис чаще чем на ТО, потому как времени на это просто нет, лучше я свободное время с семьей проведу, чем в автосервисе. Запускался в самые сильные морозы —39 градусов, причем с сигналки дистанционно, ни разу не застрял нигде (кто-то писал про маленький клиренс — ерунда, но есть один косяк — проушина спереди сделана так, что она может бордюр цеплять, звук неприятный, но ничего страшного), кстати, езжу без защиты картера и все гуд.

Всем удачи на дорогах и не попадать на Ютуб в каналы, посвященные ДТП.

Совет покупателям Hyundai Accent:

Это тот случай, когда машина не роскошь, а реальное средство передвижения, которое не подводит.