Отзыв о Audi A4 Avant 1.8 TFSI (Audi A4 avant)
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Приветствую уважаемых читателей!Неожиданно для себя пишу о новом автомобиле, приобретение
которого получилось достаточно спонтанным и непростым. А вроде совсем недавно думал поделится очередными впечатлениями о Пежо 3008.Почему я решил поменять 3008? По весне пришлось бы это
делать в любом случае, т.к. стараюсь избавляться от машин не дожидаясь
окончания гарантийного срока, это необсуждаемый принцип. На банковском счету
появилась определённая сумма рублей, а на сайте одного крупного автосалона периодически
появлялись разной степени привлекательности предложения, из которых я
остановился на Ауди А4 авант. До нее пристально изучал Ситроен гранд Пикассо и Фиат
фримонт (2013года), которые гораздо ближе по сути и назначению к 3008. В первом
не понравился робот, совершающий ощутимые кивки при переключениях, а второй
показался грузным и медленным, что после бодрого пыжа было неприемлемым. С
ситроенами сложная ситуация по наличию,еле-еле нашел один интенсив с допами,
который были готовы отдать за 1,1 с небольшим с учетом торга. Фиаты дешевле — 1,03, но
прошлогодние. С учетом вышеуказанных недостатков я так и не решился ни на
один из этих вариантов. В принципе на этом решил уняться до весны, но тут
наткнулся на предложение от Ауди. В премиум сегмент я периодически поглядывал,
но только ради спортивного интереса, чтобы понимать уровень цен. Именно поэтому
предложение на универсал с АКПП и динамикой в 8,4 сек. стоимостью 1,25 меня
очень заинтересовало. Ну и имя опять же..))Пыжика забрали за 630 по трэйд ину, продать самому дороже
думаю было бы гораздо сложней, даже пытаться не стал. Потеря 30 % за 25 месяцев,
жалко конечно, но во-первых это ненамного меньше чем в среднем по рынку, а во-вторых
пыж покупался за счет машины, проданной в плюс.Так что прикинув, посчитав, показав жене и получив ее одобрямс,
махнул рукой и в субботу после тест-драйва внес предоплату, ну а во вторник
забрал свою красавицу и сразу же поставил на учет. Реально красивая машина, вот
даже про вкус и разные фломастеры ничего писать не буду, это все же не
экстравагантный 3008-й))По старинной русской традиции, с учетом того, что от первого
звонка в салон до подписания договора прошло несколько часов, отзывы об Ауди я
начал читать уже являясь ее обладателем де-юро. Там как обычно хватает истерии
некоторых озабоченных относительно якобы жрущего масло мотора и ломающегося
вариатора (у моего авто вариатор, называемый производителем multitronic), но опрос реальных
владельцев показал, что ничего криминального с машиной не происходит, главное вовремя
обслуживать и соблюдать некоторые правила эксплуатации (например не рвать со светофора,
вариатор этого не любит). Был немного обескуражен стоимостью КАСКО, хоть и процент не
выглядит конским (7,2) но сумма набегает ого го, хорошо хоть в рассрочку можно
заплатить. Зато осаго получилась меньше 3000 руб, сам не понял математики
скидок. Стоимость ТО уточнил, тоже в 2 раза выше пыжа, хорошо хоть раз в 15
т.км. Ну и продлил гарантию на год за
символическую сумму в 2900, привязав себя тем самым в отношении обслуживания к
продавшему авто салону. Вот так я и стал обладателем красивой универсальной пузотерки.
Кстати 168 мм клиренс, как бы не больше чем у 3008. Пока пройдены всего
несколько сотен километров, спина привыкает к сиденью и новой, низкой посадке, а
мозг к системе старт стоп и отсутствию принудительного ограничителя скорости. В
остальном все то, что надо — в меру
просторный салон и багажник. По комплектации: она самая простая, но обладает
16-м литьем, биксеноном, датчика света и дождя, неплохой музыкой с управлением
на руле, блюпупом и сд-картой, упомянутой системой старт-стоп, автохолдом
(удержание в пробке на месте при отпущенной педали тормоза в положении D в коробке), обогревом сидений,
задним парктроником, ну и бонусом идет электрокрышка багажника. Разумная
достаточность)), хотя некоторых фишек не хватает.Сейчас не спеша обкатываю автомобиль, набираюсь впечатлений.
Что-то требует привыкания, что-то понимания, что-то нравится, от чего-то нет.
Обо всем постараюсь рассказать, когда картина будет цельной и лишенной
первичных эмоций.Как часто пишут в объявлениях о продаже авто «перекупам не
звонить, смс не слать» без особой надежды на понимание некоторых неугомонных
пишу: «просьба не считать мои рубли и не предлагать мне варианты, которые
выбрали бы вы (но на которые, видимо, еще не заработали)». Спасибо! Готов к интересным вопросам, с учетом предыдущего абзаца.П.с. Про пыжика я думаю еще тоже напишу, а то как то незаконченными
мои 5 отзывов про него выглядят, тем более машина заслуживает внимания
автомобильной аудитории.


Об автомобиле:
Двигатель: 1.8 л. , 170 л.с. , бензин
Привод: АКПП , привод передний , руль слева