Отзыв о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 140лс 6АКПП T&F (Volkswagen Tiguan)

Об автомобиле:

Кузов: 5 дв. внедорожник , белый, 2013 г.
Двигатель: 2 л. , 140 л.с. , дизель
Привод: АКПП , привод полный , руль слева

Куплен в

2013 году.

Достоинства:

Недостатки:

Отзыв:

Привет! В воскресенье в 5:15 утра поехал в Волгоград в командировку, заодно и по личным делам с заездом в Липецк на обратном пути. Запало в душу тракториста фото finn100 c расходом его Сеата на пробеге 290 км 3.9л. Из фото, правда, непонятно, мгновенный это расход или средний. На Тиге, если цифра расхода без индекса 1 или 2, то это мгновенный. Как на Сеате — не знаю. Ну да ладно. Выехал рано, машин мало, дорога свободная, еду один (почти без груза, давление шин нормальное, замеры мгновенного расхода на горизонтальной трассе). Ну как тут ставить рекорды экономичности? Решил сделать наоборот. Проверю-ка я расход дизеля Тиги на большой скорости. Там где можно было, ехал на на круизе 133 км/ч. Конечно в населенных пунктах сбавлял, перед многими обгонами тоже и т.д. Несколько десятков км проехал на круизе 154 км/ч. Все цифры комп замеряет в движении. Стоянка не считается.Фото делал на пробеге от Москвы 500 с небольшим км:

Средняя скорость при этом вышла 112 км/ч:

Ну а средний расход 8.2 литра:

Мгновенный расход при скорости 133 км/ч тоже около 8.2 литра:

На всех этих фото Тига ехал на круизе 133 км/ч при 2750 об/мин. Навигатор при этом показывал скорость 126-127 км/ч. Все цифры расхода, естественно, с компа, фактический не замерял, после более экономичного Скаута почему-то не хочется.А мгновенный расход на скорости 70 км/ч на круизе на горизонтальной части МКАДа сфоткал по приезду в Москву. Он очень приятен — 3 литра на 100 км:

Так что покупайте дизели и тошните почти бесплатно)))) Особенно на дизельных пузотерках В и С класса))) Ведь скоро соляра и бензин возможно будут стоить 40-50 руб. Да и на высокой скорости тоже недорого получается, как видите)))