Отзыв о ВАЗ 2114 (Ваз 2114)

Всем привет, вот сижу читаю отзывы различных марок и моделей автомобилей, дай думаю и я напишу) Пишу в первый раз так что без обид. Начнем с того что я до нее владел ваз 2101 1974 года, до этого машин своих не было… Сравнивать с копейкой нет смысла, тк разница КОЛОСАЛЬНАЯ. Когда я сел в 2114 для меня это вообще была как иномарка) Хочу сразу признаться относился я к нашему автопрому мягко говоря не доброжелательно и считал что след. моя будет мерседес в пределах 200 т р… ну или хоть какая нить иномарка лохматого года за ту же цену…. Продолжалось это до тех пор пока я не пошёл на вождение и не приобрел первый навык езды на ваз 2114…Понравилась))) Ну вот права в кармане, нужно менять авто подумал я) Мысли о приобретении мерса не покидали меня, пока меня не переубедил человек, занимающийся перепродажей автомобилей (за что ему огромное спасибо)…. И так я студен, денег было не много соответственно я нигде не работаю и из постоянного дохода это стипендия в 4000 в мес) Настоятельно посоветовали именно нашу, тк не дорога в обслуживании да и ценник не сильно кусается…. Вариантов было не много а именно 2) Вторую я и взял) Значит так ВАЗ 2114 2006 года Цвет Золото Инков с пробегом около 50 000 точно не помню мб 40 с копейками, один владелец а именно дедушка, который явно очень хорошо за ней следил, зимой не эксплуатировал и даже что удивило РОДНОЙ АККУМУЛЯТОР за 8 лет эксплуатации он еще работал)))) но уже подавал явные признаки того что ему пора на покой…. Итак хотят 140 000 за данное авто которое в идеале (за исключением аккума) без торга… ну в общем взял я ее) Был доволен как слон, динамика просто казалось бешаная после 01) Мягкость хода, руль изумительно крутиться в повороты входит замечательно, а расход? Я был приятно удивлён он составлял 7.3 по Бортовому компьютеру, если у друзей 10 в лучшем случае при спокойном стиле то у меня 7) а чтобы было 10 надо сильно постараться, сразу оговорюсь я не сторонник погонять и аргессивной езды, и обороты редко когда поднимались у меня выше 3 т пару раз было 4-4.5… стараюсь бережно относиться к ней))) В процессе эксплуатации расход несколько менялся опять же если верить БК был он и 6.9(приходилось ездить по трассе) щас он составляет 7.5, наверно с приходом холодов несколько подрос) ЧТО ЛОМАЛОСЬ…. Итак 1) катался я бед не знал, думаю надо ремень поменять, он не свистел ничего, но надо ж было хоть что нить сделать) в общем поехал в сервис и о чудо стали снимать его а он раз и порвался и практически развалился в руках) это я удачно заехал подумал я в итоге поменяли ремень ГРМ шкив помпу, залили новый антифриз ИТОГ 2500 ремень грм с металлическим роликом 1000 антифриз, шкив не помню короче обошлось с работой около 5….2) Был такой косячок работает значит машина и через какой то промежуток времени стук в дивигателе О_о как что случилось?? чрез опр время тук-тук 3 секунды опять тук тук я объезди все сервисы в городе никто не понимает, потом нашел человека говорит на 99 было такое что то с ками то клпачками или что то вроде того говорит это не серьёзно и если поменять гарантии нет что не вернется через 2 недели. Честно говоря не убедил) поехал на диагностику движка все показатели в норме- мужик даже в шоке был))) кстати он занимается именно такими движками и сказал что звук вряд ли от двигателя вообще датчик распредвала посоветовал все же поменять… что то барахлил и время от времени чек загорался 200р ключ на 10 5 мин работы и больше чека я не видел))) Стук прошел наверное через недели 2) больше я не слышал его) 3) Помыл машину стали произвольно работать дворники оказалось залил предохранительный блок… снял он мокрый и в плесени ну понятно подумал я почистил посушил, собрал, поставил — проблема ушла) 4) Было такое машина немного вибрировала когда включаешь энерго приборы издавая звуки похожие на мурчание, особенно слышно когда поворотник включал и в такт его работы слышалось (гур-гур… гур-гур) думал гена виноват заменили подшипник, почистили генератор, поставили звук остался, который слышно именно на холостых… кто то сказал что мб подушка двигателя, от этого идет небольшая вибрация в салон.. короче не устранил проблему, не сильно она и мешает….5) Первые морозы увидел под капотом не большое масляное пятно- выдавило сальник в сервисе сказали снимать коробку — 3500р потом позвонили посоветовали поменять сцепление, тк за работу деньги те же а вот сцепление тыщ через 20 придётся менять итог 6600 из них 2800 сцепление.6) на данный момент моргает подсветка а вместе с ней и фары иногда более заметна иногда менее иногда вообще не моргает по отзывал думаю регулятор напряжения буду менять если сильно будет напрягать… да и вообще надо… раз наблюдал напряжение 15 В что ОЧЕНЬ мне не понравилось… еще раз повториться сразу заменю…Ну наверное и все поломки за пол года владения авто… Что касается скрипов и стуков в салоне, да они есть и их в большинстве случаев можно легко устранить… Вообще пока машина не доставляет много забот, я стараюсь следить за ней,да и стиль вождения у меня спокойный, по плохим дорогам стараюсь не ездить… В общем машину обслуживаю сам хотя доход у меня не большой — повторюсь студент (4000р мес) но этого хватает и на бензин и на не большие поломки типа лампочек и датчиков… Хотя с заменой сцепления пришлось родителей растрясти). Доволен ли я автомобилем? Скорее ДА чем НЕТ я повторюсь был худшего мнения о нашем автопроме, мб просто мне такая попалась не знаю…Скоро ухожу в армию, с тазиком придется расстаться и мне будет жаль, привык я к ней) Читаю отзывы о других автомобилях и смотрю очень много людей не плохо отзываются о нашей приоре, думаю после армии купить))) Всем спасибо за внимание, буду рад если кому нить мой отзыв будет полезен, читайте, задавайте вопросы буду рад ответить))) Все м удачи с нашими тазиками))))