Отзыв о Volkswagen Tiguan 1.4 MT (Volkswagen Tiguan 1.4 mt)

Оставлю несколько своих штрихов к портрету тигуана. Опыт эксплуатации пять лет. Авто в комплектации 1,4 мт 150 полный привод. Купил спонтанно, планировал Сузуки Гранд Витара-но на тот момент она сильно подорожала и перевалила за 1 млн руб. До пробега в 60000 км считал что этот авто имеет лучшее соотношение цена/качество. Очень понравилась управляемость тигуана, не избитый внешний вид на тот момент. По гарантии менялась стойка двери багажника. Ну после 60 тыс км пошла сплошная засада. Были заменены обе ступицы(подшипник меняется в сборе), передние колодки и диски. И Бах выскочил чек двигателя и появился металл звук.Позвонил дилеру (до этого все ТО и ремонты у них) — получил ответ, что чек жёлтый и можно передвигаться до станции ТО своим ходом. после диагностики приговор — нужна замена цепи. Представьте мою реакцию, один из критериев выбора авто был- наличие цепи. На горячей линии vw вежливо послали, к дилеру.Оф дилер идёт навстречу — расходы по замене пополам. Посмотрев информацию в инете и пообщавшись у дилера со спецами просто охренел, если не сказать больше, такое у vw сплош и рядом, на всех двигателях tsi, вне зависимости от литража и модели. По информации от vw в инете — брак самих цепей от поставщика. Тут же вопрос VW- где отзыв автомобилей и принудительная замена? А в ответ тишина. Только вроде как с 12 года идёт новая конструкция цепей, но сомнительно. Ну да ладно, думал страшное позади — буду ездить спокойно дальше. Не тут то было. Лето 2014, пробег 70 с небольшим- Бах опять выскочил чек двигателя. Авто трясется, троит и не едет. Тигу на эвакуатор и к дилеру. Приговор — нет компрессии в первом цилиндре. Вскрыли ГБЦ- клапана живые, обычно у vw загибаются они (в интернете десятки таких примеров- найти несложно) дальнейшее вскрытие показало- развалился поршень (оставил себе на память).От цены на запчасти и ремонт волосы встали дыбом. Обратился в предст VW, кстати на горячей линии в тот момент висели такие же отзывы и именно по двигателям- цепи, клапана, поршневая. От представителей опять вежливый ответ- идите**, а именно к оф дилеру. Круг замкнулся.Стиснув зубы и все остальное стал ремонтировать сие чудо немецкого автопрома. Осталась одна мысль- сделать ремонт, продать и забыть о существовании такой марки как vw и автопроизводителей (их тоже все знают)где используются такие продвинутые двигатели и передовые технологии. Есть мнение, что у нас не качественный бензин. Ну так вот- кормил я своего коня на ТНК, Лукойл 98 и редко 95. Лучше бензина у нас нет. А если двигатель, который признавался двигателем года, такой капризный к нашему бензину, то зачем он нужен. На этом свой небольшой отзыв закончу — надеюсь кому то будет полезен.