Отзыв о Toyota Camry 3.0i 24v (Toyota Camry)

Для начала хочу Вас попросить, уважаемые автолюбители, не судить меня строго, т.к. отзыв я пишу впервые и возможно будут иметь место неточности, технические несоответствия и иные ошибки.В конце декабря 2011 года я стал счастливым обладателем Тойоты Кэмри в 30-м кузове, объемом 3 литра, коробка автомат. Машина была золотистого цвета. Хочу отметить, что у нас машины продаются и покупаются не в автосалонах. Простые середнячки, как правило приобретают авто на рынке. Мой выбор пал на этот автомобиль в силу того, что я был много наслышан от друзей о достоинствах данной модели и хотелось бы попробовать его ездовые качества. До него у меня была 9-ка, на ней я ездил 6 лет (ветеран), затем мерс 180, 220, ауди 100 с4, нисан примера (по-моему худший экземпляр), а затем мерс 230 лупоглазый.Как вы понимаете, кэмри была для меня неким ожиданием новизны ощущений. После небольшого торга и приобретения этой красавицы заехал в автосервис. Кузов и двигатель были безупречны, ходовка попросила себе на ремонт не более 200 долл.сша, что приятно удивило. Машина была в идеальном состоянии, только поменял все расходники, масло, фильтр, свечи, топливный фильтр (который оказался под задним сидением — если вдруг будете искать) и поставил на зимнюю резину. Машина пришла из Голландии, судя по ее состоянию, прежний владелец ухаживал за ней как за домашним питомцем. Ибо что-то подобное наблюдалось до этого крайне редко. Как говорится, достопочтенный бюргер возил внучку в школу — как моли бы выразиться на наш лад.Тем не менее первые дни эйфории закончились очень быстро. Машина является образцом пенсионной езды. Я не обнаружил в ней абсолютно никакой динамики, не знаю, как у вас, может мне такой экземпляр попался. Отсутствие динамики, полнейший недостаток и несоразмерный расход топлива. Я просто не ожидал, что кэмри может пожирать бензин аппетитом хищного тиранозавра. 16-17 литров на сотню в городе, и это при самой спокойной езде, я не скажу, что испытываю недостаток в финансах, но тем не менее при таком расходе хотелось бы и габаритов побольше, и мощи, а главное хотелось больше динамики. И в этом мое разочарование. Но во все остальном машина достойный экземпляр — хорошо держит дорогу, отличные ходовые качества, мягкая, при этом почти бесшумный салон, за исключением 1-2 сверчков, как правило они появляются в зимнюю стужу. Летом расход уменьшился на 1 литр, до 14-15 л. на сотню в городе. Летом съездил пару раз на наш благодатный Иссык-Куль — расход на трассе составил 10 —11 л. на сотню.