Отзыв о минивэн - какой выбрать? ()
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Безусловно, восторг. У меня это пятнадцатая машина. Прошёл практически через все. Были спортивные, дизельные, Российские, оччччень старые, спортивные. Всегда любил стремительные и динамичные машины(борзые), но время идёт, наверное стал взрослеть, двое детей, пожилые родители. Короче со временем пришёл к «минивэну».
При выборе машины рассчитывал на сумму 15-16 тысяч Евро. Хочу предупредить сразу — всегда НЕНАВИДЕЛ Опеля!!!! Короче, присматривал «Шараны», «Галакси», «Алмера тино», «Королла Версо», «Ксара Пикассо»….. Короче! То дорогая, то старая, то маленькая, то французская…. Три месяца сумасшествия. Живу в Европе, поэтому найти мог всё что угодно. Мог даже новую купить…….блин, денег жалко. Короче обратил внимание на «Зафиру», цены понравились. Проехался — понравилось, стал читать, присматриваться, спрашивать. Русских спрашивать бесполезно — опель — этим всё сказано. Но как ни странно (я живу в Бельгии) Бельгийцы, как оказалось, с ума сходят по опелю, просто «народный автомобиль» какой то!! Одно то, что везде стоит «GM» просто сводит их с ума… Ну ладно, короче отвлёкся я от темы. Короче коренное население европы (хочу подтвердить! ОПЕЛЯ ЛЮБИТ!!!:))))
Ладно личные впечатления: Машину взял одиннадцатимесячную, 7300км, — пробег. Комплектация «ELEGANS» плюс куча «докупленных опций», короче «полный фарш», всё переписать не возможно. Мотор EURO4, 125 кобыл, паспортная максималка 188, разгон 11,5. Короче 160 по автобану — не вызывает нареканий — комфортно, никаких шумов, очень помогает «круизконтроль» — вещь. Разгонять ловко…. получается — но если бортовой компьютер стоит на «моментальном расходе» — желание ускоряться пропадает. При спокойной езде расход 7,9 —8,2 литра. Стоит поездить поинтенсивней — переваливает за 9… после последнего дизельного гольфа…… Но, безусловно, есть и свои плюсы — бесшумность мотора, например, динамика, и тд. Не будем разводить дискуссию про бензин и дизель, скажу только из личного, что в этой «битве» пока никто не победил…
Короче,что-то я всё про впечатления не напишу. Короче за три недели: Несовершенная система обдува стёкол, осень, влажно, если убираешь обдув непосредственно со стекла и ставишь стекло + ноги — потеет, я уже не говорю о том, что вентилятор вообще нельзя выключать с первого положения. НО! Печка идеальная. Греет как сумасшедшая, через три минуты приходится убирать с максимума. Ну а то, что четырёхпозиционный переключатель выше третьей включать нет нужды…. надо сказать. Ещё, при всеобщей тишине в автомобиле, достаёт какой-то вибрирующий звук (не могу понять, откуда)…. Ну а так всё. В остальном пока только кайф. Морозильник привез, 1,80 — тоже не шутка — легко, стиралку перевозил — даже сидения не складывал — стоя вошла. Ну а то, что в багажнике постоянно лежит два запасных, полноразмерных сидения — вот такого ни у кого нет.
Короче народ. Оказывается, Опель старается, нужно потихоньку менять стереотипы. Ну а я… А я потихоньку влюбляюсь в свою новую машину. Ну ладно, пока, пойду, помою попылесосю:))))))))))))) Удачи на дорогах.
При выборе машины рассчитывал на сумму 15-16 тысяч Евро. Хочу предупредить сразу — всегда НЕНАВИДЕЛ Опеля!!!! Короче, присматривал «Шараны», «Галакси», «Алмера тино», «Королла Версо», «Ксара Пикассо»….. Короче! То дорогая, то старая, то маленькая, то французская…. Три месяца сумасшествия. Живу в Европе, поэтому найти мог всё что угодно. Мог даже новую купить…….блин, денег жалко. Короче обратил внимание на «Зафиру», цены понравились. Проехался — понравилось, стал читать, присматриваться, спрашивать. Русских спрашивать бесполезно — опель — этим всё сказано. Но как ни странно (я живу в Бельгии) Бельгийцы, как оказалось, с ума сходят по опелю, просто «народный автомобиль» какой то!! Одно то, что везде стоит «GM» просто сводит их с ума… Ну ладно, короче отвлёкся я от темы. Короче коренное население европы (хочу подтвердить! ОПЕЛЯ ЛЮБИТ!!!:))))
Ладно личные впечатления: Машину взял одиннадцатимесячную, 7300км, — пробег. Комплектация «ELEGANS» плюс куча «докупленных опций», короче «полный фарш», всё переписать не возможно. Мотор EURO4, 125 кобыл, паспортная максималка 188, разгон 11,5. Короче 160 по автобану — не вызывает нареканий — комфортно, никаких шумов, очень помогает «круизконтроль» — вещь. Разгонять ловко…. получается — но если бортовой компьютер стоит на «моментальном расходе» — желание ускоряться пропадает. При спокойной езде расход 7,9 —8,2 литра. Стоит поездить поинтенсивней — переваливает за 9… после последнего дизельного гольфа…… Но, безусловно, есть и свои плюсы — бесшумность мотора, например, динамика, и тд. Не будем разводить дискуссию про бензин и дизель, скажу только из личного, что в этой «битве» пока никто не победил…
Короче,
Короче народ. Оказывается, Опель старается, нужно потихоньку менять стереотипы. Ну а я… А я потихоньку влюбляюсь в свою новую машину. Ну ладно, пока, пойду, помою попылесосю:))))))))))))) Удачи на дорогах.

Об автомобиле: