Руководство Волжского автозавода предприняло меры для оптимизации работы предприятия, необходимой для его работы в условиях санкций.
Одной из таких мер стала организация единого автосборочного производства — оно создано вместо отдельных подразделений по сварке и окраске кузовов, а также по выпуску готовых машин на базе платформы B0.
Сейчас на обновлённой линии объединены сварка и окраска кузовов, а также окончательная сборка автомобилей. Первыми с конвейеров новой линии сойдут машины семейства Lada Granta, а также внедорожники Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. Затем к ним присоединятся прочие модели, выпускаемые в Тольятти.
Такая реструктуризация производственного процесса даёт «АвтоВАЗу» возможность быстро переводить сотрудников с одного конвейера на другой — исходя из наличия нужных для тех или иных моделей компонентов.